制图 扈森
【新闻摘要】
“涨价容易降价难。”对此，郑州市物价局法规处王处长说，从2006年开始就一直酝酿的油价联动机制，截至目前并没有出台，这是因为出租车降价牵涉的因素太多，并不单单和油价相关。就拿这次油价三连降来说，虽然短短两个月油价下调了三次，但也无法因油价下调就让出租车价格下调，这是因为油价变动太快，次数太多，油价目前还不稳定。而出租车调价则非常复杂，不但要召开听证会，还要牵涉出租车调表等各种环节，如果像这次油价俩月降三次，就跟着三次调整出租车价格，也不太可能。
“只有等油价稳定一段时间后，才可能会考虑出租车运费调整的事。”王处长说，郑州暂时不会因油价下调而调整出租车运费。
对于长途客车票价是否会下调，记者从7月13日起，多次和河南省发改委相关部门联系，但暂时未得到相关消息。
记者 温中豪 实习生 李帅
油价俩月三连降，不但让有车族高兴不已，即便没车的市民也对此颇有好感，“希望长途客车票价和出租车费用也能随之下调。”郑州市民苏先生说。
目前，青岛、苏州、甘肃等省市，已随着油价下调，启动油价联动机制，纷纷下调出租车、长途客运车价格。但在郑州，出租车和长途客车的票价目前并没有下调。
对此，河南省商业经济学会常务副会长、秘书长宋向清说，政府应该启动油价联动机制，在油价下调之时，降低长途客车票价、出租车费用，让群众享受到全国油价下调的好处。
