中新网7月13日电 综合报道，因为F-35“闪电II”战斗机量产要等到2019年之后，计划装备海军和海军陆战队的服役日期仍不明朗，美海军最近启动了F/A-18“大黄蜂”战斗机延寿计划。
据报道，此次有幸被实施“延寿手术”的“大黄蜂”战机约为150架。
所谓延寿，就是美国海军将根据弹射器、飞行包线及降落的状况、飞行时间及效用来确定哪些飞机的状态最好，挑选后，将其升级。
F/A-18“大黄蜂”战斗机最初的设计飞行时限为6000小时。不过经过一系列的检查和改装后，海军希望其状态最好的150架“大黄蜂”战斗机的飞行时限可以达到8000小时，8600小时，乃至10000小时。
美国海军认为，这是在F-35“闪电II”战斗机服役之前保持打击战斗机力量的具备成本效益的方式。
F/A—18“大黄蜂”是一种超音速的多用途战斗/攻击机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射精度高。
1980年5月，F/A-18“大黄蜂”第一次降落在美国海军航空母舰的甲板上，成为美国海军的主力战斗机，两年后进入美海军陆战队服役。
1986年，“大黄蜂”首次实战任务是轰炸利比亚。在海湾战争中，美军又有148架F／A-18“大黄蜂”参加了对地攻击和空中战斗，曾击落伊拉克空军的米格-29战斗机。
F/A-18“大黄蜂”相继生产了F/A-18A、B、C、D型共4种型号。1995年，美军开始对F/A-18各型机进行改装、升级，又产生了F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。
但F/A-18E/F只是F/A-18A/B/C/D系列的加强版而已，虽然战力有一定的提高，但与美军最新一代战机、有“联合战斗机”之称的F-35相比，却没有发生革命性的变化。
F-35“闪电II”是一款由美国洛克希德•马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，具有较强的隐形能力，能够负担近空支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，作战半径超过1000公里，但没有超音速巡航的能力。
根据计划，F-35“闪电II”将取代美英等国几乎所有现役战斗机。
但五角大楼估计，F-35项目的成本可能达到3820亿美元，成为其有史以来最为昂贵的武器项目。有专家就表示，F-35项目，是军火发展史上一场史无前例的圈钱运动。
