航班延误寻常事
网友晒经历：航班延误寻常事
谢娜误机事件再次引起人们对航班延误的关注。近期来，本报的线索平台也接连接到有关航班延误的投诉，仅本月7日、8日两天，本报就接到近10条这样的线索，航班延误少则几十分钟，多则十几个小时。近期，媒体有关航班延误的报道也有不少，仅进入7月份以来，上海、广州、北京、昆明等地就有多趟进、出港航班出现不同程度的延误。
网友“云霄”：6月30日，乘坐广州至郑州的航班CZ3396，本该晚上8点到郑州，结果半夜12点才到。
网友“哈哈”：7月2日，广州到郑州，原定22:05的CZ3196晚点1小时。据说当天郑州天气不好，返航至广州慢了，所以延误。
网友“Ruby”：7月3日，上海飞往郑州的CZ3180，晚点3个多小时……
航空公司解释：
航班晚点夏季多发，天气是主因
昨天下午，记者从中国南方航空公司等几家航空公司获悉，进入夏季以来，他们均有不同程度的航班延误情况发生，全国各地都有这种情况存在，天气是主因。
采访中，中国南方航空公司郑州分公司党宣办的杨先生告诉记者，入夏以来，航班的延误率确实增多，最近一周，郑州7日、8日的航班延误率最多。
造成航班延误或取消，杨先生说，有多个方面的原因。天气是主要原因，进入夏季后，下雨、雷电、低云、能见度低等情况多发，若起飞地或机场跑道上空的天气低于起飞标准，不宜起飞，目的地的天气不宜降落以及飞机航路上有低云现象等不宜飞行，这都会影响到航班的正常起飞。流量控制也是一方面原因，比如，第一天受天气影响，大面积航班延误或取消，到第二天若随正常航班全部补飞时，会造成空中飞机的密集度过高，影响安全，这时就要考虑流量控制。除这两方面原因外，旅客方面、飞机突发故障、空域管制等原因都可能造成航班的延误或取消。
“有些时候，个别乘客看到起飞地的天气晴朗，但他们却不知道航路上、降落地等处的天气状况，这些方面都可能会影响航班正常飞行，望乘客能够理解。”杨先生说。
