-市场反应
经销商：变被动销售为主动引导
受访的经销商均承认，在以往的售车过程中，极少主动引导顾客购买儿童安全座椅，但他们同时也表示，新国标出台后，会根据规定进行消费引导，必要时会举办以儿童安全乘车为主题的活动，以促进安全座椅的普及。
阳卓认为，新国标的出台，给儿童安全座椅的销售提供了说法，“以前销售人员不懂得怎么跟客户解释安全座椅的作用，常常被误会是要多赚客户的钱，十分被动。”阳卓说，以后会变被动销售为主动引导，希望更多有小孩的车主重视儿童安全座椅的使用。
生产环节的标准化能否持久有效，销售环节也是决定性因素之一，如何平衡产销，规范市场以检验产品是树立消费者信心的关键。“厂家的管理和政策支持必不可少，由厂商层面给4s店以及各卖场施压，促进不同产品间的良性竞争，可加速不合格产品的淘汰速度。”南海某商场负责人表示。
消费者：80后父母更愿意买单
在随机采访的十多位车主中，仅有1位不知儿童安全座椅为何物，但其中过半的人坦诚不会购买儿童座椅。而有考虑或一定会购买的人，清一色为80后车主，对于新国标，他们都表示十分支持。
80后车主贾先生是受访市民中对于儿童乘车安全意识最高的人，还未有小孩的他表示，将来肯定会给小孩添置专属的座椅，“很多人愿意花大笔钱去购置GPS等可有可无的东西，却认为儿童安全座椅不是必需品，实际上，即使在市区不到20公里的时速下，发生事故同样会对婴幼儿造成巨大的伤害。”贾先生说。
为什么80后车主会比70后车主更加注重儿童乘车安全呢？一方面是小朋友年龄的不同，多年的用车习惯致使70后车主认为，没有必要再为已能够独立乘车的孩子购置安全座椅；另一方面，近几年，儿童乘车事故充斥各类媒体，80后所接受到的信息足以引起其对孩子乘车安全的重视。
-小贴士
购儿童安全座椅要“望闻问切”
望：款式
选购时，一定注意座椅的固定方式是否跟自己的车型匹配，最保险的做法是开车去买，现场试用。
闻：材料
不合格座椅为降低生产成本，会选用劣质的塑胶，购买时可闻到刺鼻的塑胶味，优质的座椅则一般不会有这种味道。
问：价格
一款普通欧标儿童坐椅的塑料和布料成本可能都不低于300元，加上生产成本、人工成本、物流成本等等，价格不可能低于500元。
切：手感
合格的座椅模具做得较好，摸起来光滑，表层布料也较透气，手感柔软。
另外，由于新国标出台到实行3C认证要一个较长的过渡期，因此目前购买儿童安全座椅没法看3C认证，目前国内大部分儿童座椅生产企业是出口型企业，可查看ECE的认证标志。
