面对高铁时代，程建平在快乐与兴奋的同时，又有些怅然若失。
程建平开蒸汽机车的老照片
【新闻摘要】
“这哪是火车站候车厅啊，简直就是国际机场的候机厅！”
穹顶高挑，厅堂阔大，凭窗远眺，道轨如织……6月9日中午，第一次站在新郑州东站距地面近20米的1.2万平方米候车厅，49岁的郑州老火车司机程建平一个劲儿地东张西望，连说“晕了”。
6月8日晚，从北京开火车返回郑州后，程建平决定翌日去新郑州东站看看。“亚洲最大的火车站建在了咱家门口，俺这个开火车的，早就想瞅瞅它长啥样了。”程建平知道，单建筑用钢量就相当于两个北京“鸟巢”的新郑州东站，按计划于今年底建成投用后，乘客可在此任意“转场”——乘高铁、城铁、地铁、公交、汽车快速到达被纳入“3小时经济圈”的30多个城市，或专线直抵郑州新郑国际机场，是国内也是世界首座设计时速350公里及以上的大型高速铁路十字交通枢纽。
临出家门时，程建平特意穿上制服，对着客厅的大镜子刮净胡子，梳理头发。“不就是看个新火车站吗，弄得跟相亲似的。”对妻子的打趣，程建平嘿嘿直笑。
编辑：刘丽雅
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