中国部分城市或建“空轨” 时速50公里造价仅为地铁1/5

    【新闻摘要】全国人大代表、中国工程院院士王梦恕认为：“解决交通拥堵问题，向下发展是地铁，向上发展‘空轨’也是一个新思路。后者应该成为城市轨道交通发展的组成部分之一，尤其是交通联络线，以及大型居住小区、机场、景点等微循环系统，使用‘空轨’可以说是一种新选择。”

“空轨”示意图Y

运行中的空轨Y

　　造价为地铁的1/5，温州、天津、上海等城市有意尝鲜

　　据《法制晚报》报道，9日上午，记者获悉，为缓解城市拥堵，我国将首次引入空中轨道列车(“空轨”)建设。目前，浙江温州市有意向，拟建设首条运营线路，具体的规划研究正在加紧进行中。在温州尝鲜之后，城市“空轨”还有可能在天津、上海、济南、合肥、洛阳和石家庄等城市投入建设。

　　空轨造价约1.5亿元/公里

　　①造价低，工程简单 ②施工只要几个月③占地面积小 ④不影响地面原有建筑⑤施工时对环境影响小 ⑥可拆迁、改建，扩线容易⑦载客量：1.5万/小时

　　轻轨造价约3亿元/公里

　　①造价高，工程大 ②工程耗时长3年③占地面积大 ④影响地面原有建筑⑤动迁太复杂 ⑥施工对环境影响大⑦一旦建成，无更改可能 ⑧载客量：1万-2万/小时

　　地铁造价5亿-8亿元/公里

　　①造价昂贵，工程浩大 ②耗时较长(5年)③施工时对环境影响大 ④受地质结构限制⑤一旦建成，绝无更改可能 ⑥载客量：3万/小时

【 作者：  编辑： 赵静 】