上周五，《京华时报》一则黄宏生复出担任南京金龙客车制造有限公司董事长的消息引起业界关注，羊城晚报记者查阅资料发现，早在去年1月份，黄宏生创建的创源天地控股公司就完成了对南京金龙客车公司的资产重组，黄宏生在其时就已经开始担任南京金龙的董事长。
对于创维的实际控制人黄宏生造车的举动，创维品牌总监李从想向羊城晚报记者回应：“是老板的个人行为，与创维无关。”
黄宏生控股南京金龙
2011年，南京金龙客车制造有限公司于实施了重大重组，由南京创源天地汽车有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、南京东宇汽车集团有限公司共同出资组建，先期注册资本7500万元。
南京东宇汽车集团有限公司官网显示，《南京金龙客车制造有限公司三方重组协议书》于2011年1月9日签署。此后创维集团创始人、控股股东黄宏生便一直担任南京金龙的董事长。
创维称与创维无关
事实上，黄宏生造车的事情早就被媒体曝光过，但由于黄宏生近年来出奇地低调，各大媒体才会忽略了这本是一则旧闻。
据了解，黄宏生2010年组建创源天地控股公司。同年8月，创源天地控股公司投资1亿美元在溧水设立了创源新能源汽车投资主体。去年1月，完成了对南京金龙的重组。
尽管南京金龙官网显示：“2011年公司（创维）借大发展的机遇，投入50亿元，成立了南京创源天地汽车有限公司，决心打造全国最大的综合性汽车产业基地和最大的新能源汽车研发与生产基地。”
但创维品牌总监李从想在接受本报记者采访时还是表示：“（造车）是老板个人行为，与创维无关。”
链接：黄宏生简介
黄宏生，男，生于1956年，是创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席。
2006年7月13日，黄宏生及其胞弟、创维前执行董事黄培升因串谋盗窃及串谋诈骗创维数码5000多万港元被判监禁6年。
2009年7月4日，黄宏生被保释出狱。（记者 帅鹏坤）
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