一辆汽车有几万个零部件，虽然车主们不需要全部了解，但是为了保证行驶安全，哪些部件需要定时维护，又有哪些配件需要经常检查呢？那么今天咱们就来说说汽车5个易损部件的使用挑选更换技巧，顺便提醒下老司机要按时给爱车做维护才能保持爱车的健康状态，延长座驾的使用寿命。
雨刷片——1年做1次更换
汽车雨刷片的更换会被很多车主忽略，其作用显而易见是不容忽视的，下雨、下雪或玻璃上落满尘土的时候它的作用就体现出来了。
一般车辆上都会有两个或两个以上的雨刷器，不同的车雨刷器的数量不等，前风挡的雨刷器肯定是必备，两厢车、轿跑、多功能车的后风挡基本都会有。一个好的雨刷器能够在玻璃的接触面上擦得很空镜，基本上风一吹就干了，非常好用。
那么雨刷片部分的使用寿命是多久呢？这里建议您一年就要做一次更换，雨刷器的橡胶部分经过一年的风吹日晒、雨淋、氧化、酸碱侵蚀很容易老化，老化之后的雨刷器会在玻璃上留下一道道的印记，影响你的驾车安全。这种情况下建议更换，以免雨季来临的时候影响您的安全驾驶。
蓄电池——2年左右视情况检查更换
蓄电池是电瓶中的一种，目前汽车上的蓄电池大体分为两种，一种是普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
另一种是免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
轮胎——更换周期3万到4万公里
轮胎就好比车子的鞋，经常走路肯定费鞋，是损耗较大的必损部件之一。轮胎的侧面最为薄弱，也是最容易发生爆胎的位置，正面虽然有钢丝线的保护，但也不要轻视对它的检查。轮胎必须从6个方面进行检查：检查全车轮胎的胎侧（内外两侧）是否完好；检查全车轮胎的胎冠是否有扎伤；检查全车轮胎的花纹磨损情况；检查全车轮胎的气压是否正常；检查全车轮胎及其气门嘴老化情况；检查全车四轮定位情况。
轮胎的更换周期建议3万～4万公里就要更换，当然因驾驶习惯不同，经常走的路面不同，更换的周期相对也会发生变化。2万公里车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命，当轮胎花纹低于1毫米时，车主必须立即更换轮胎！
刹车片——约3万公里进行更换
根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。在日常维修中发现，有些车辆的刹车片在行驶1万多公里后就需要更换，而有些车辆在行驶8万公里左右时，刹车片还能正常工作。
车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4S店对刹车片进行检查。
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