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中新网2月23日电 据台湾《联合晚报》报道，根据台军方“北斗星下的勇者”蝙蝠中队口述历史里队员赵钦回忆，被称为蝙蝠中队的空军34中队，在冷战期间为美方与台湾方面执行特战飞行任务，编制上有7到8架飞机，其中有3架就是由轰炸机改成侦察机的B-26，是当时任务最危险的机种，必须暗夜出勤，低飞侦测大陆方面的高射炮基地或空投，以致失事、失踪事件频传。迄今120多人根本不知葬身何处。
台空军表示，目前空军正在空军官校跑道东北方2.8公顷的土地兴建航空教育展示馆，全馆楼地板面绩约有1.25万平方米，馆内将分11个主题展示区，将在2013年启用，现有台湾三军各型展示机都会移到这里陈展，空军官校未来将成为可举行大型航展活动的场地。
台空军司令部24日举行与美国古典飞机航空博物馆B-26型机互赠交机暨展示揭幕典礼，出席美方代表古典飞机航空博物馆长罗杰凯斯，本身就是美国战斗机大队中校指挥官；而台湾方面也邀请当年有在空军34中队驾驶该型机的退役飞官朱震与会，现场展出复刻涂装的战机，就是朱震当年所驾机号844号机，还有十余位“黑蝙蝠”中队人员与会。
台湾空军官员表示，B-26是二战期间美方生产的轻型轰炸机，朝鲜战争结束后美国为搜集大陆电子情报，在1954年提供台湾4架B-26机，趁夜出击低空对大陆实施电子侦察任务，34黑蝙蝠中队成立后，执行特种任务高达106架次，有两分分别在1955、1957年失事，1架出勤时在台湾海峡失踪，机上除了4名机组员外，甚至包括两名伞兵；另1架遭击毁，最后在1959年6月停止任务，1960年除役。当时台湾方面并未保存下该型战机。
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