按照协议，福田汽车和戴姆勒公司将分阶段在俄罗斯、南亚和中南美洲等国设立合资公司。北京将是双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理和营销管理中心，位于俄罗斯等地的合资公司将作为区域性生产和销售中心。
未来，合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售，国产的戴姆勒重卡发动机可以装备到欧曼重卡上，提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力，实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。
2011年，福田汽车在北京密云的多功能汽车生产基地和广东的福田欧辉客车事业部工厂先后投产，形成了以北京为中心、北京广东两大基地南北呼应的布局。同时，福田汽车位于印度的工厂建设项目也已全面启动。未来，福田汽车将坚持“以北京为全球业务管理中心和国内业务运营中心、全球主要产业化国家设立区域运营中心的全球化管控模式”。
为加速全球化进程，福田汽车将实施以“5+3+1”为核心的2020战略：“5”指在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等国分别建设5个具有10万辆产能的海外工厂；“3”指通过开工建设系列重点项目，进行产品结构的调整，生产高端汽车和发动机产品，从而最终突破欧盟、北美和日韩3个全球最高端的汽车市场，成为最先进入发达国家市场的中国汽车品牌；“1”指取得中国市场领导地位，成为中国商用车市场的领导者及行业标准的制定者，实现乘用车的跨越式发展，成为中国汽车行业自主品牌第一。
为了实现2020战略，福田汽车在研发、生产、营销和服务等方面着力培育成为世界级品牌的基因。在研发上，福田汽车联合德国戴姆勒公司和美国康明斯公司，形成了一流的研发能力和水平。在北京、日本、德国建立了研发中心；在销售和服务上，已经形成覆盖全球的营销和服务网络，建成“全程无忧”的世界级服务体系；在生产制造上，通过新建欧曼二工厂、多功能汽车厂、重型机械工厂等八大工程，形成了世界级的工艺和制造水平，保障了产品的质量和品质。 （马连华）
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