高端SUV市场这两年快速增长，除奔驰、宝马、奥迪外，全新进口Jeep大切诺基等一些在体现地位与身份的同时，更进取，更能体现品位，更有内涵，更全能的高端SUV，成为越来越多精英人士选择的方向。
SUV受偏爱 消费高端化趋势明显
据统计，2011年1-11月，国内SUV总销量为142万多辆，同比增长18.38%，远远超过国内乘用车的增速。逆势而上的SUV市场中，高端SUV表现尤为抢眼，就连飞涨的油价也丝毫没能阻挡大排量高端SUV的一路高歌猛进。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明推测，按将来乘用车总需求2000万辆计算，如果SUV占15%，其总需求将达到300万辆，将来SUV会形成众多细分市场……高端化品牌与产品优势将占据主导地位。
高端SUV在近一两年逐渐成为社会精英人群偏爱的对象，尤其是全新Jeep大切诺基，新车还未上市成都地区就已接到上百张定单。
高端SUV 消费更趋多元化
国内消费者为了彰显身份、地位和财力，对高端、豪华SUV始终以“唯品牌论”作为其唯一的购车标准。随着高端SUV消费人群的增加和年轻化，在选择高端SUV的时候，这群精英人士不再只强调“品牌论”。
从全新进口Jeep大切诺基、大众途锐、丰田普拉多等多款高端SUV销售人员反馈的情况来看，在要求能够体现身份地位的同时，低调，全路况，体现品位与个性，面对任何路况都能从容而行等体现消费需求的关键词从这些高端SUV消费人群的口中出现的频率已经非常高。
高端SUV “鱼与熊掌”想兼得
在高端SUV消费多元化的趋势中，一部分高端SUV消费者在追求SUV的四驱性能的同时，也在SUV身上寻求更极速的公路体验。
针对这一需求，出身于Jeep世家的新大切诺基以无人可比的全路况智驱科技：精密整合了“效能科技”“全能操控”“越级安全”三大SUV核心驱动单元于一体，重新定义高端SUV市场新风标。
全新进口Jeep大切诺基可谓是为适应消费多元化而进行改变的典型。去年下半年Jeep推出了一款售价119.99万元，以极致公路性能为卖点的终极高性能旗舰车型——Jeep大切诺基SRT8。这款车虽然拥有强悍的SUV身躯，但却拥有跑车般迅捷的身手。该车搭载6.4升HEMI V8发动机，最大功率461马力，0~100公里的加速成绩仅为4.9秒，曾在上海F1赛车场创造了SUV车型的最快圈速纪录，是唯一一款凭借自然吸气发动机进入5秒速度极限禁区的高性能SUV。在SUV性能金字塔的顶端中，与保时捷卡宴Turbo、宝马X5M位列同一阵营，足以与许多超跑相媲美。无论是Jeep世家卓越的四驱性能，还是可与超跑媲美的极致公路表现，或者是与德系对手齐平的工艺和品质，完全满足了消费者“鱼与熊掌都想兼得”的多元化需求。
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