12月30号晚上泰州市高港区一男子在家门口倒车的时候，由于方向失控，撞破护栏坠入了冰冷的河中溺亡，通过撞断的护栏发现，应该用钢筋水泥修筑的泰州南官河河堤堤坝，竟然使用了芦苇杆做替代了钢筋。今年夏天类似的惨剧就已经发生过，造成两名女子死亡。（1月3日新华报业网）
豆腐渣工程在现实生活中已经屡见不鲜,但发现豆腐渣工程似乎很难。本来,一个工程,其监管部门有很多,只要有一个部门认真一些就能够发现,但现实却似乎全都患上了“失语症”,都成了“盲人”,一切验收正常。试问,芦苇杆当钢筋筑堤坝,是如何通过验收的?
芦苇杆代替钢筋，豆腐渣工程“登峰造极”
在出事的泰州南官河东岸，住着上百户人家，可是相关部门做的防护栏已经损坏很多。这样的悲剧也已经发生了不止一起，今年夏天就有两名女子命丧此处。如果不是此次车祸事件撞坏了护栏，露出了埋藏在水泥中的芦苇杆，也许谁都不会想到，一直以来维护河岸群众安全的，就是这样不堪一击的芦苇杆。如今，车祸男子由于溺水时间过长已经死亡，而他用生命验收的这项“豆腐渣工程”让我们看到了何谓“登峰造极”。
自1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥那一声巨响，造成40人死于非命之后，全国“豆腐渣工程”塌声四起，而且坍塌的速度也不断被刷新。这些豆腐渣工程要么是为了赶工忘记了质量，要么是因为资金问题，偷工减料。在一系列的“楼脆脆”、“政绩工程”还有“形象工程”的身影中，我们看到的不仅是施工过程中的种种腐败，还有公共工程质量监管上的“公地悲剧”，这些“豆腐渣工程”何以通过验收，对于一项属于公共产权的公共工程，又该由谁来问责其质量问题呢？
每一次媒体曝光了豆腐渣工程之后，似乎的确惩处了一些相关人员，也把一些腐败官员拉下了马。但是为什么“豆腐渣工程”依然屡禁不止，甚至于愈演愈烈？除了严惩责任人之外，完善相关的预防、监督等制度措施，并予以落实才是更深层次的需求。芦苇杆代替钢筋的悲剧不应上演，也呼吁那些做工程的人心中尚存一分热血和良知，多想一想人民群众的安危和利益。（红网/何威）
