2011款奔驰C级维持了一贯精致、奢华的做工，但在操控性上，更为强调驾驶感，打破了奔驰只适合做“老板车”的传说。
1.中控台；
2.七速手自一体变速器；
3.仪表盘。
不知不觉，周边许多朋友都开上了奔驰、宝马，当然，不是奔驰S，也非宝马7，而是奔驰C级和宝马3系。原因很简单，便宜！或许你不知道，购买奔驰C和宝马3的价格，与高配版的B级车，差不了多少，都是二十多万元，比起官方指导价，低了可不止一丁半点。这一次试驾的是2011款奔驰C级，与此前的奔驰C级相比，它的优惠幅度没那么大，但改动之多，数都数不清；从外观到内饰，从配置到动力总成，都可以找到不同，不是换代车，胜似换代车。如果你想一步到位实现宝马奔驰梦，如果你想购买既可开也可坐的车型，它再适合不过。
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