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拉日铁路线路全长253公里,其中桥隧总长115.7公里,占线路总长的45.7%,在如此高的海拔修建高比例桥隧的铁路,工程难度世界罕见。拉日铁路初步设计概算总额133亿元,年货运量可达830万吨以上,建设工期为4年。
绕避多个自然保护区
沿线不设锅炉房,采用清洁能源
本着“高效、节能、安全、环保”的原则,拉日铁路设计在环境保护、水土保持方面下了不少功夫。
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( 编辑:任芳 )
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