郑州:经开区奋力打造“一带一路”重要枢纽 勇当推进高水平对外开放先行者

2024-11-07 09:35:23 来源:中原网

作为全省对外开放排头兵,郑州经开区是河南自贸区郑州片区主体区、中国(郑州)跨境电商综试区核心区、中欧班列(郑州)集结中心示范工程承接地,拥有遍布全国、覆盖“一带一路”沿线主要经济体的合作伙伴,在内陆地区对外开放体系中具有独特的平台优势和产业基础优势。

经开区举办的文化消费节现场

厚望如山,催人奋进。近年来,郑州经开区坚持以制度型开放带动高质量发展,深度融入共建“一带一路”,高水平推动自贸区2.0版建设,大力发展以中欧班列(郑州)为主导的多式联运体系,着力完善以“全球汇”总部基地港为引领的枢纽型开放体系,打造“一带一路”重要枢纽。

蝶湖航拍图

仰望湛蓝晴空,一架架银鹰展翅翱翔;俯瞰绿城大地,一列列满载货物的中欧班列飞驰而去;聚焦屏幕网端,E贸易数据闪烁跳跃、跨境流动……行走在郑州经开区这片发展的热土上,一幅幅高质量对外开放的新画卷跃然眼前,一曲曲激昂的产业发展“最强音”回响耳畔。

连接世界 持续壮大枢纽经济能级

金秋时节,艳阳高照,位于郑州经开区的郑州国际陆港集装箱林立,一辆辆吊车紧张忙碌,一箱箱货物等待驶向万里之外的欧洲……谁能想到,10年前,这里还是一片茫茫旷野。如今,河南“陆上丝绸之路”以此为起点,东联西进,融通亚欧。

——“陆上丝绸之路”越跑越快。

2013年7月18日,中部地区首条直达欧洲的国际货运班列在郑州经开区成功开行,标志着河南“陆上丝绸之路”建设实现“从无到有”的实质性进展,河南沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通。

“11年来,郑州经开区积极探索国际货运班列多主体运营模式,‘钢铁驼队’在连点成线、织线成网中加速奔跑,谱写出郑州经开区推进高水平对外开放的创新史、奋斗史。”郑州新丝路国际港务投资有限公司董事长刘杰深有感触地说。

郑州经开区建成全国5个、中东部唯一中欧班列集结中心;中欧班列(郑州)已构建起“27个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际多式联运集疏运网络,畅通了欧洲、中亚、东盟及日韩等4个方向的国际物流干线通道,业务网络遍布40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴达6000余家;开通郑州—青岛港、连云港、舟山港等铁海联运班列,形成“1+7”铁海联运班列网络,2023年到发集装箱突破4万标箱,同比增长75%;在全国布局“郑欧进口商品”专营店数百家,让群众享受“家门口买遍全球、一件也是批发价”的开放红利,形成“以运带贸、以贸促运”良性互补发展格局……郑州经开区对外开放发展的多项指标表现亮眼。

——“网上丝绸之路”越来越便捷。

跨境电商是外贸发展中增长速度快、市场潜力大、带动作用强的新业态新引擎。

走进郑州经开区E贸易博览交易中心,来自全球40个国家和地区的上千种商品汇聚于此,即买即提。消费者只需凭一张身份证即可在2分钟通关后现场提走自己心仪的商品,这就是跨境电商新零售模式,搭建市民家门口的世界超市。

全国首创1210保税进口模式,全国唯一一个跨境电商零售进口药品试点,最早一批运营“9710”“9810”出口模式,最早实现跨境电商TIR卡航业务常态化运营,这些都是郑州经开区跨境电商产业发展的一系列重要标志。截至今年9月底,河南保税物流园区E贸易交易额已累计超1300亿元,累计单量超7.3亿单,跨境电商货物进出口辐射全球200多个国家和地区。

亮眼的发展实力,为河南“网上丝绸之路”发展提供了强劲动力。

释放平台效应 扩大高水平对外开放

近年来,郑州经开区以改革为抓手,加快推动交通优势向枢纽经济转变,拉动产业高质量发展。

全力打造“全球汇”总部基地港。郑州经开区充分发挥河南省“五区联动”重要平台、“四路协同”主要载体优势,全力建设数字贸易港、全球商品消费中心、国际物流枢纽中心、内陆对外开放窗口。

目前,郑州经开区已建成河南省信息消费产业园、中国(郑州)电商直播基地、郑州新消费产业园等特色园区,与新华网共同创立首个央媒汽车直播基地,上汽、比亚迪、东风日产、宇通等30余个汽车品牌、超500余款畅销车型入驻基地,形成万人以上集聚规模、百亿级年交易额的直播产业集群。

经开区作为自贸区2.0版郑州片区的主体区,积极抢抓这一轮发展机会。目前,已上报创新案例35项;开通至比利时列日、纽约、洛杉矶等跨境电商包机航线, 每天跨境电商走货量超30万包,辐射全球200个国家和地区;中泰、中柬等“两国双园”项目正在加速推进;全国唯一的跨境电商零售进口药品试点规模化运营,为群众在家门口买进口药提供了全新的渠道和优质的服务。

开放是繁荣发展的必由之路,开放的大门开得越大,收获的“风景”就越美。

“公司产品销往海外的国家中,超过80%为‘一带一路’共建国家,累计销售客车超8.8万辆。”宇通客车海外品牌管理部门负责人黄正华说,近年来,公司向“一带一路”共建国家出口新能源客车近3000辆,成为多个国家最大的新能源客车供应商。

中铁装备盾构/TBM订单总数超过1700台,产品先后出口30多个国家和地区,成为畅销“一带一路”共建国家的“超级国货”。

上汽乘用车郑州基地已成为上汽集团在全国最大的乘用车生产基地、数据基地、出口基地,累计投资超200亿元、生产整车超200万辆。

郑煤机集团目前是全球规模最大的煤矿综采技术和装备供应商、国际领先的汽车零部件制造企业,产品先后出口到俄罗斯、美国、澳大利亚、土耳其、印度、越南等国家和地区。

…………

乘着共建“一带一路”的东风,越来越多的“经开制造”在国际市场上崭露头角、尽显风流。一组数字是郑州经开区全面深化对外开放合作的生动写照:2023年,郑州经开区实现地区生产总值1328.4亿元,同比增长8.2%,达到10年前的4.3倍,占全市比重由5%提升至9.8%;规上工业总产值2014.7亿元,达到10年前的2.8倍;财政一般公共预算收入107.99亿元,达到10年前的6倍;中欧班列(郑州)由年开行14班到如今的3500班以上;国家级研发平台由7个增加到15个;百亿级企业达到14家,成为全省百亿级企业最多、最集中的区域,连续多年稳居全国国家级经开区30强,连续两年位居全省开发区高质量发展考核第一名,被评为全省唯一的“五星级开发区”。(记者 王译博 董茜 通讯员 宋骁/文 李新华/图)

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