商都评论：豫“米”花开，让流动的中国更加生机勃勃
郑 重
“米”字落定，力度万钧。昨日，随着G4830次列车从郑州东站准时发出，标志着济郑高铁全线贯通运营，河南在全国率先全面建成“米”字形高铁网。豫“米”花开，“米”字形高铁全面建成，让郑州高铁枢纽能级持续得到提升，全国高铁/动车通达重点城市数量居全国第一;更拉近了中原城市群和山东半岛城市群等城市群之间的时空距离，让黄河流域交通网络格局再次实现大突破，为河南、郑州经济社会高质量发展注入了强劲动力。
交通强国，当好先行。党的二十大提出，加快建设交通强国，构建现代化基础设施体系。习近平总书记在郑州考察时强调：“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。”从2005年徐兰高速铁路郑西段正式开工，为“米”字打下坚实的第一桩，到如今济郑高铁全线贯通运营，落下“米”字的最后一笔，“米”字形高铁网落笔成形——从无到有，由“十”到“米”，以郑州为中心，已形成1小时覆盖全省省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角地区、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈;厚植交通区位优势这个“最大优势”，以交通“朋友圈”带动“经济圈”高速发展，河南、郑州持续为构建国内国际双循环新发展格局积极贡献力量。
牢记使命，共创未来。在以时间距离重塑现代空间的新时代，处于“天地之中”的郑州，具有“连通境内外、辐射中东西”的综合交通枢纽优势，从“开放腹地”一跃成为“开放前沿”。黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起两大国家战略“赋能”，郑州航空港经济综合实验区、跨境电商综试区和国家自主创新示范区、自由贸易试验区等国家级战略平台“叠加”，郑州都市圈成为全国第10个获得国家复函的都市圈——都为郑州持续不断扩大开放提供了广阔的舞台，为郑州高质量推进现代化国家中心城市建设提供了难得的机遇。面对全国你追我赶、万马奔腾的竞争态势，以率先全面建成“米”字形高铁网为契机，郑州唯有快马加鞭、奋勇争先，才能持续抓住抓好高水平对外开放和共建“一带一路”机遇，把交通区位优势加快转化为国内国际双循环枢纽链接优势，在推动高质量发展上发挥更大作用、展现更大作为。
大道至简，实干为要。当前，郑州正在全面贯彻习近平总书记关于河南、郑州的重要讲话重要指示批示精神，按照省委“当好国家队、提升国际化、引领现代化河南建设”总要求，全力推进“四高地、一枢纽、一重地、一中心”和郑州都市圈建设。当下的郑州，正抢抓高水平对外开放和共建“一带一路”机遇，加快建设开放高地，搭建起空陆网海四条“丝绸之路”，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，努力打造国内大循环的战略支点和国内国际双循环的重要节点。
随着“米”字形高铁全面建成，我们相信，在全国发展大局中越来越发挥要素资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户等重要作用的郑州，必能用更多实实在在的行动，不断拓展开放发展新空间，在全省高质量发展中挑大梁、在国家中心城市建设中起高峰。
用速度重新定义时间，用连通不断改写空间。仰望蓝天，一架架全货机引擎轰鸣、频繁起降;俯瞰大地，一趟趟高铁和国际货运班列风驰电掣、呼啸穿行;聚焦网端，E贸易数据闪烁跳跃、跨境流动……“空中丝绸之路”强基扩面、越飞越广，“陆上丝绸之路”扩量提质、越跑越快，“网上丝绸之路”创新突破、越来越便捷，“海上丝绸之路”无缝衔接、越来越畅达——满载着人民对美好生活的向往，扛起高质量发展区域增长极重任的郑州必能勇挑大梁、阔步前行，要素资源更快流动科学配置的中国必能更加生机勃勃、前景无限。
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