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观观督办|购买新能源汽车,小区却装不了充电桩 物业:将尽快规划建设

2021-04-14 18:23:43来源:中原网
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  点击链接看投诉贴:新蒲花园1号院物业不同意安装充电桩

  随着新能源汽车的普及和推广,越来越多的郑州市民响应国家号召选择购买。然而,买车简单,充电则变成了麻烦事儿。

  连日来,在正观新闻心通桥后台,收到了来自全市不同小区居民反映的共性问题:购买新能源汽车后,物业不同意安装充电桩。这是为什么?市民在小区内购买的停车位上安装自用充电桩,要走哪些程序?记者进行了调查采访。

  

  新蒲花园1号院南门

  业主申请安装充电桩被拒绝

  家住新蒲花园1号院的业主温先生一周前刚定了一台新能源汽车,本来满心欢喜的想着可以解决限号问题,可安装充电桩成了一大阻碍。

  “买车时,销售人员告诉我,充电桩会由汽车生产厂家邮寄给我,到时候需要物业开具一个允许安装的证明,工作人员便会上门进行安装。”温先生说,他的停车位位于小区停车场负二层,是自己购买的,平时开车看到小区里有业主在停车位上安装充电桩,因此他并没有觉得是个麻烦事儿。

  然而,温先生来到小区物业开具证明时,却遭到了拒绝,“物业工作人员说,我们小区完工的早,当时新能源汽车还没有普及,小区在建设地下停车场时,并没有考虑过新能源汽车充电时的电压负荷,因此安装充电桩存在安全隐患。”温先生说。

  小区地下停车场内,明明有其他业主已经安装过充电桩,为何温先生不能安装?4月13日,正观新闻记者来到新蒲花园1号院的地下停车场,在负二层走访一圈发现,确实已经有停车位上安装了充电桩,有特斯拉、小鹏、奇瑞等不同品牌。

  小区其他业主安装的自用充电桩

  小区将建立统一的地上充电桩

  物业为何不同意温先生安装自用充电桩?正观新闻记者来到新蒲花园物业管理处进行咨询。物业经理张女士表示,温先生反映的问题,他们已经知悉,也跟温先生进行了反馈和回复,而小区其他业主安装充电桩,并没有通过物业开具任何证明。

  张经理说,新蒲花园1号院2016年就已经交房,之前又经历了多年的建设工期,由于当时郑州的新能源汽车并不普及,因此小区在建设过程中,也并没有考虑到新能源汽车充电的电压负荷。此外,安装充电桩还存在一定的消防隐患。

  “目前地下停车场是燃油汽车、新能源汽车混停的状态,一旦发生消防隐患,不仅责任不好评判,还会对全体业主的利益造成损失。”张经理说。

  那么,温先生的问题该如何解决呢?张经理表示,针对小区业主安装充电桩的共同需求,他们也在跟领导和总公司进行沟通,目前物业已经联系专业的汽车充电桩公司对小区进行考察,决定在小区南门靠近东墙附近,建立统一的地上充电桩,来供小区业主的新能源汽车充电。

  小区其他业主安装的自用充电桩

  安装“一户一表”也需要物业证明

  那么,市民在小区内购买的停车位上安装充电桩,要走哪些程序?是不是必须物业开具证明?正观新闻记者联系了郑州电力部门相关工作人员。

  据了解,居民个人申请为停车位安装自用充电桩,需要向电力部门提出用电申请,安装“一户一表”之后才能正常充电。

  郑州供电公司相关工作人员介绍,目前向电力部门申请安装充电桩,手续并不复杂,申请人只需要提供身份证便可申请,电力部门的工作人员会到小区停车位进行现场勘验,看是否符合相关条件,如果符合,工作人员会开具一张证明单。但这份证明单,同样需要业主到物业公司进行盖章。

  如果物业不同意,供电公司就无法办理装表、接电手续,因为充电桩后续的维护和管理都需要物业公司负责。

  新蒲花园物业管理处

  公共充电桩花费较高

  其实,随着郑州新能源汽车的推广,全市已经加快建设公共电动汽车充电桩,为何市民还是更倾向于在停车位进行安装?

  “主要是费用问题。”温先生说,如果个人申请在小区停车位装个充电桩,一度电是五六毛钱,在外面充电,需要加上服务费,至少一度电需要花费一块多钱。另外,在街头的公共充电桩充电,即使离家再近,也没有直接在停车位充电方便。

  对此,记者也联系了新蒲花园1号院所属的电力社区,社区相关负责人表示,他们也会多方了解相关情况,及时跟进沟通,做好业主与物业之前的桥梁。

  新蒲花园所属电力社区

  业主安装自用充电桩现“两难”

  除了新蒲花园1号院,在正观新闻心通桥的后台,还有荥阳贾峪碧桂园一期芷兰湾业主、郑州市郑东新区中力七里湾的业主反映同样的问题,如此看来,业主安装自用充电桩遭拒成为众多小区面临的共性问题。

  而物业不同意的原因一般有三点,一是小区电容不够,这种情况一般出现在老旧小区;二是担心充电不安全,万一充电起火,消防责任无法承担;三是怕引起小区其他业主投诉,还是出于安全隐患考虑。

  对此,郑州市物业管理协会会长程建颖表示,在他们工作过程中,也遇到过很多类似的投诉,新建小区还好解决,因为政策规定建设时就需要预留充电桩的位置,但对于老小区,目前业主安装自用充电桩仍是一个“两难”命题。如果物业同意安装,小区的其他业主会向物业反映和投诉,因为他们担心消防安全问题。此外,老小区的电量负荷也没有考虑到新能源汽车充电问题,譬如小区电量只能负担20辆新能源汽车充电,那么当第21个业主安装时,小区就需要进行电量增容,增容是需要费用的,这个钱谁来出,又将激化新的矛盾。

  新建住宅要配建电动汽车充电设施

  记者了解到,2016年3月,郑州市城乡规划局出台了《关于推进电动汽车充电基础设施规划建设的通知》,其中提出新建住宅配建停车位应100%建设电动汽车充电设施或预留安装条件,其中不少于2%的车位应与住宅项目同步建设完成充电设施,达到同步使用要求,建设位置应结合小区布局合理安排。

  2017年,郑州市政府出台郑政办【2017】65号文“郑州市加快电动汽车充电基础设施建设实施方案(2017—2020年)”,该文明确规定,郑州市住房保障和房地产管理局负责居民小区充电设施建设,协调物业公司配合业主做好加装充电设施工作。

  ​对此,正观新闻记者联系了郑州市房管局相关负责人,该负责人表示针对业主加装自用充电桩的问题,他们也作过调研,与全市不同物业公司、业主等各方进行过沟通交流,但由于涉及面广,并没有达成统一观点,尤其是针对地下停车场,一家业主要安装自用充电桩,有可能会影响到周边车位业主的利益,甚至一旦出现消防安全问题,谁来承担责任也是一大问题,目前他们也在积极研究,希望能够统筹好各方需求,最终推动新能源汽车充电问题得到妥善解决。

  业内人士分析说,在新能源车的推进环节中,不管是整车制造商、国家电网还是充电桩安装服务公司都是有动力的,因为是遵循了市场化的规律。但具体到小区安装充电桩,物业、业主等利益攸关各方的反应,可能会给充电桩落地带来阻力。

编辑:王静喆
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