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郑州地铁3号线一期、4号线正式开跑! 如何换乘、票价设置看这里!

2020-12-26 11:49:20来源:中原网
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  26日11点18分,郑州地铁3号线一期、4号线绿城正式开跑!

  新开通的两条线路在装修设计上有何亮点?有哪些特色站点?如何跟1号线、2号线、5号线无缝换乘?票价如何设置呢?开通首日,乘客体验如何?记者前去一一打探。

  

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  3号线首通段车站19座 圃田西站、营岗站暂不开通

  3号线一期是联系北部片区、老城区、郑东新区和南部片区的骨干线路。线路全长25.488km,设站21座,其中换乘站11座,平均站间距1.240km。目前,3号线一期工程开通设站19座,其中圃田西站、营岗站暂不开通。

  3号线一期可在省体育中心站换乘4号线、海滩寺站换乘5号线、二七广场站换乘1号线、东大街站换乘2号线、东十里铺站换乘4号线、省骨科医院站换乘5号线。

  

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  4号线首通车站25座 金融岛北站与金融岛南站暂不开通

  轨道交通4号线是联系北部片区、郑东新区和南部片区的骨干线路。线路全长29.217km,设站27座,其中换乘站10座,平均站间距1.082km。目前,4号线金融岛北站与金融岛南站暂不开通。

  

3、4号线线网图b_00.png

  4号线与其他已开通线路换乘车站盘点如下:

  省体育中心站与3号线换乘

  沙门站可与2号线换乘

  中央商务区站可与5号线换乘

  会展中心站可与1号线换乘

  东十里铺站可与3号线换乘

  七里河站可与5号线换乘

  

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  3号线一期首通段单线最高票价4元 4号线单线最高票价5元

  开通初期,3号线单程运行时间约48分钟,运营服务时间为6:00~23:00,高峰上线列车13列,最小行车间隔约6分30秒。

  郑州地铁4号线行车组织方式为单一交路,采用双线单向靠右行车,郎庄站至老鸦陈站为上行方向,老鸦陈站至郎庄站为下行方向,运营时间为6:00-23:00,工作日高峰上线列车20列,最小行车间隔约6分钟;周末上线列车17列,最小行车间隔约7分钟。4号线单程运行时间约54分钟。

  

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  怎么收费?记者了解到,3号线一期首通段单线最高票价4元,郑州地铁4号线单线最高票价5元。3号线一期、4号线开通后,郑州地铁票价规则保持不变,线网内统一按里程计价,起步价2元(含6公里),超过6公里实行“递远递减”原则,6~13公里(含)里程内递增7公里加1元,13~21公里(含)里程内递增8公里加1元,21公里以上每递增9公里加1元。全线网最高单程票价仍为9元,线网超时时间设置仍为180分钟。

  科技感、人性化、文艺范十足

  科技感、人性化、文艺范是3、4号线的“专属标签”。

  

  3号线车厢两侧纵向设置不锈钢型式长条座椅,表面采用防滑设计,其廓形符合人机工程学要求。座椅采用防滑的不锈钢,避免了传统玻璃钢座椅易划伤、漆面斑驳等情况。同时,冬季座椅采用自加热技术,为出行市民打造“温暖之旅”。

  这个地铁不太“挤”。地铁3号线列车采用拥挤度信息显示技术,列车控制系统通过收集每个车厢的重量信息,经过数据对比、计算后判断各个车厢内乘客的拥挤程度。系统将客室内拥挤度信息通过车地无线发送至地面PIS系统,在站台信息显示屏内显示,供站内乘客候车参考,实现对乘客的分流引导。

  

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  出站不再“走迷宫”。3号线站台信息显示通过车载PIS系统的动态地图显示车站、站点周边信息供乘客查看。该系统通过PIS系统数据库内预存的车站、站点周边信息,在列车到达站点后调用该站点信息,分车厢进行针对性显示。同时在车站出入口位置,设置无障碍电梯指引,其内容以地图的形式呈现,乘客根据指引可准确、清楚地了解站外无障碍电梯所在的具体位置。

  

  智慧地铁的人情味。地铁3号线车站客服中心服务窗口、洗手台,均设有高、低不同规格,方便为儿童或轮椅乘客进行服务。全线17个设有母婴室的车站中增设温奶器,在冬天或者温度较低的天气时,乘客可以使用温奶器加热婴儿餐食。车站内还增设了延误证明二维码,当车站出现列车延误导致乘客滞留时,可在出站闸机处扫描二维码,获得当日某车站因故延误的证明。

  

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  4号线车站的自助售票机为内嵌式,不占用多余空间,还有一键求助功能。省体育中心站设置了引导机器人,可语言交互进行常见问题解答、进行智能查询引导等,为乘客提供科技感满满的服务体验。

  

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  郑州地铁首次上线自助票务处理机。4号线省体育中心站、沙门站、会展中心站、中央商务区站、东十里铺站、七里河站增加自助票务处理机,乘客可自行处理超程、超时等业务,节省乘客排队办理业务时间,方便乘客快速处理票卡。

  4号线部分站内设置电子导向,为乘客提供更清晰明确的指引,用无线wifi实现信息变更的时效性,更加醒目、全面地向乘客传递信息。在特色车站省体育中心站、会展中心站、七里河站首次使用圆形客服中心,充满科技元素的新颖设计拉近工作人员与乘客距离,给乘客更好的视觉体验,同时运用高低台窗口,满足特殊群体的需求,提供差异化服务。郑州地铁线网所有车站均设置母婴护理设施,乘客可就近选择使用。

  

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  3号线与4号线换乘车站——省体育中心站以河南少林功夫、太极拳的古代运动延续到现在河南运动健儿的屡获佳绩为设计元素提取,对标车站武术动态化设计装修理念,感悟风般的运动速度和健康向上的体育精神。从全民健身的公众参与角度出发,用风生水起的热情与动感来呈现出体育的特征与体以健魄的最终目的。

  

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  郑报全媒体记者 张倩/文 徐宗福 周甬 付智军/图

编辑:禹亚楠
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