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人民网郑州8月8日电（王佩）“我出生那年，郑州解放路刚建成。从那时到现在，我就没离开过这条路。”说起解放路，白秋叶老人一脸自豪：“整整69年，这条路和我的生活都发生了天翻地覆的变化！”
解放路，我国很多地方都有。1948年郑州解放，在郑州市民夹道欢迎的喜庆气氛中，中国人民解放军列队进入郑州城区，走的是已干涸的金水河河道。1950年，郑州市政府将这条河道填平，建成长971米，宽23米的水泥路面，命名为解放路。这也是郑州解放后修建的第一条水泥路，是当时全郑州最为“洋气”的路，被称为郑州“第一路”。
同年，白秋叶在解放路出生。从童年到少年、青年，再到年至古稀，69年来，白秋叶感受着解放路的变化，也见证着一个时代的变迁。
靠着紧邻火车站的优势，解放路一带成了建国初期郑州最繁华的地方，路刚建成那会儿，白秋叶的父亲就开了一家弹棉花的小店，弹一斤棉花8分钱，靠着这点微薄收入养活一大家子人。那时的白家小店，用4根柱子撑起一个房顶，连墙都没有，四面透风就做起了生意。后来的墙是捡拾路边的碎石砖块，日积月累把墙垒了起来。
“那时候大家都穷的很，街上的店铺都差不多，有墙的很少。但这里依然是最热闹的地方。”白秋叶回忆，她小时候最喜欢的事，就是骑在父亲脖子上去逛街，街上卖小吃的、变戏法的、演杂耍的、说书的、拉洋片的……让人目不暇接，直到现在还令她时常回味。
“小时候吃不好、穿不暖都是普遍现象，但最让我难忘的还是当年用水难。”一开始，大家伙儿都吃井水，白秋叶常跟姊妹去抬水，因为力气小，好几次都把桶掉进了井里。再后来有了自来水，但整条街只有一个水龙头，大家都排队接水、排队洗衣服。“冬天特别冷，接回来的水走到家都冻住了，烧开喝感觉味儿都不对了……”
时过境迁，如今自来水送到了家家户户的灶台边，吃穿用都变着花样来。“当年我们家家户户住土坯房，别说厕所了，房子连窗户都没有。哪能想到现在到处是高楼大厦，住上这啥都有的好房子！”
跟白秋叶的生活一样，解放路也随着历史的变迁改变了模样。路越来越宽，路上的交通工具从最初的架子车，到自行车，再到摩托车，最后变成了小汽车；路两旁的商铺也从四面透风的小摊位变成了一座座恢弘气派的大型商业体。从建国初期的一枝独秀“第一路”，到现在融入城市百花齐放的条条大道中不再显山露水……郑州解放路，诠释了“中国速度”，也见证了一个时代的变迁。
郑州解放路新旧照片对比
郑州解放路新旧照片对比
郑州解放路新旧照片对比
2010年12月，郑州解放路立交桥顺利通车，全长1710米，贯穿郑州“东西”，直通至郑州繁华商埠所在二七广场和地标性建筑二七纪念塔，成为火车站、二七广场、碧沙岗三大商圈的大动脉，白秋叶们出行更方便了。“郑州的发展是突飞猛进的！解放路尽头的二七纪念塔，当年是这一片最高的建筑，现在都显不着它了，这变化多大啊！只有塔上整点报时的东方红乐曲几十年没变过，我每一天都听得到。”
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