《郑州日报》版面截图
《郑州晚报》版面截图
这是一群退伍军人，从河南到新疆，他们开拓进取、艰苦拼搏。在昆仑山上，他们克服高原、高寒极端环境，按时保质完成各项建筑施工任务，被誉为中原建筑“铁军”，不仅为河南人争了光，更为新疆在丝路建设中书写了绚丽的神采。
6月25日，陆上丝绸之路采访团记者走进新疆仁和纵横投资有限公司，采访了奋战在边防建筑市场的河南人郏四成。
转业后创业承包建筑工程
郏四成1969年出生于河南上蔡县，1986年高中毕业后入伍当兵。但没想到，自己被分到了新疆南疆地区，运送新兵的车走了4天才到达所在部队。郏四成一看，心凉地感觉“还不如河南老家”。
倔强的郏四成不愿意服输，在新兵班，他刻苦认真、表现优异，获得了嘉奖。入伍一年，当上了班长，后来又转为志愿兵，在部队一干就是13年。
转业后，郏四成决定二次创业。他和自己的战友、老乡一起在新疆建筑市场摸爬滚打了两年，开始自己去承包建筑工程。由于干活实在，能保质保量完成工程，慢慢地机会开始增多。后来，他们熟悉的一个建筑公司承包了部队营房建设的活，由于看中郏四成是部队转业的，对营房比较熟悉，做事又很认真，就把这个活交给郏四成的施工队伍干。结果，郏四成的团队出色地完成了任务，赢得了大家的一致赞赏。
就这样，一步一步郏四成的施工队伍接到了越来越多的建设施工工程，并渐渐从山脚下干到了高原上。
昆仑山上赢得良好口碑
这些高原工程许多位于高海拔地区，高寒缺氧。首先是运输困难，如果一枚钉子、一件工具没有运上去，施工队伍就需要等几天。其次是施工难度大，晚上气温降到零下10℃，白天中午又上升到三四十摄氏度。再者是施工人员的体力，因为缺氧，经常头疼呕吐，需要供药吸氧。
有一次，郏四成的团队接到了一个高原无人区建设任务，那里没有公路，运送物资需要在戈壁滩上自己探路。两位司机为施工队伍运送物资的过程中，卡车陷入了戈壁滩上的沼泽地里，施工队伍于是决定派人下山营救。没想到，营救车辆又坏到半路。最后5个人仅剩下2个馕，几乎陷入绝境。
好在跟随郏四成的许多都是退役的、转业的战友，几十个人一起转战南北，大家保持了在部队养成的好作风，拿得起放得下，说干就干，干就干好，再大的苦、再大的难都能克服，最终在昆仑山上赢得了良好口碑。如今，许多高海拔、高寒地区的建筑工程，建筑商找不到施工队伍时，就有人主动推荐郏四成的队伍。
随着接到的工程活越来越多，郏四成的公司慢慢壮大。
2009年，郏四成将公司搬到了乌鲁木齐。如今，他又联合在新疆发展的豫籍企业家一起创办了中小企业创业园，帮助更多河南人在新疆创业发展。他们共同成立了新疆仁和纵横投资有限公司，由郏四成担任董事长，决心在新疆打造一个凸显河南品牌的产业园，共同助力新疆的新发展。
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