郑州火车站地区持续治理交通 遵章率从40%提高到80%

    中原网讯（记者 张玉东 实习生 许子初 通讯员 邢红军 文/图）行人、非机动车和机动车各行其道，非机动车和共享单车有序停放……这是火车站区域交通秩序经过10个月持续治理后发生的可喜变化。

    执法力量全覆盖 火车站地区严查各类交通违法

    从2018年7月开始，郑州开展史上最严交通秩序治理，火车站地区被列为重点整治区域。针对火车站地区的特点和交通乱象，增加保通人员，火车站管委会、办事处、交警三大队全天每天增派保通人员66人，24小时不间断查处各类交通违法行为。市交警支队在火车站地区设置七个固定岗、两个日常巡逻组、两个机动巡逻组，覆盖整个火车站地区。多部门联动，每周至少组织两次突击查处行动。

    今年春节以来，交警在火车站区域共查扣货运电瓶小板车253、大力神两轮电动车205辆、拖移违停非机动车319辆、拖移违停机动车58辆、“摩的”102辆，共查处非机动车行人违法3052起，查处货车闯禁行85起，拘留摩的司机21人。

    采取道路渠化等多种措施 交通秩序明显改善

    在火车站周边每条道路上设置中心隔离高护栏，解决人车分流问题。改变地下停车场进出口设置，解决因车辆等待进入停车场引发的道路拥堵问题。完善交通设施，在福寿街兴隆街口、大同路福寿街口增设智能发光信号灯灯杆，在钱塘路操场街口、钱塘路西三马路口增设临时信号灯。火车站地区增加17个电子监控抓拍设备。

    此外，督促各商场拒绝使用货运电动小板车。

    通过持续治理，行人和非机动车遵章率从40%提高到80%，火车站地区机动车和非机动车违法停放、违法拼装货运小板车和大力神电动车违法载货、摩的随意停车拉客等现象大幅度减少。下一步，将通过更严格的执法、合理的交通渠化和有效的指挥疏导，实现人车分离，各行其道，解决火车地区的交通难题，不断创造安全畅通有序和谐的交通环境。