郑州东四环项目建设再获突破 四环快速化工程首个主线0#块完工标段诞生

　　4月10日凌晨4时，随着郑州市四环线及大河路快速化工程PPP项目东四环标段上跨新龙路桥左线13Z007中墩0#块顺利完成浇筑，由中交一公局第七工程有限公司承建的东四环K26+300～K32+800.604标段率先完成主线0#块施工，成为郑州四环快速化工程全线11个标段中首个主线0#块完工标段。

　　郑州市四环线及大河路快速化工程作为河南省、郑州市重点民生工程，自2017年12月开工伊始便受到省、市各级领导和社会各界的普遍关注，郑州市委、市政府和市城乡建设局主要领导多次深入施工一线调研督导，要求参建各方全力以赴攻克2019年6月30日主线通车目标。

　　郑州东四环项目主线墩顶0#块包含10m、13m、21m以及21m大跨0#块等四种结构类型。四环快速化工程0#块混凝土浇筑是全国范围内首次大体量采用C60自密实混凝土，面对0#块施工工艺难度高、技术经验不足等实际困难，在东四环指挥部的领导下，郑州交通建设投资有限公司下属郑州交投东四环项目管理有限公司统筹协调参建各方、不断加强项目管理，组织总包二部中交一公局七公司进一步加大人材机投入、加强技术攻关、大胆尝试创新，定期召集技术骨干进行技术质量交底和安全教育培训。同时，市质监站多次组织各参建单位进行联合验收，做好技术质量安全多方位把控，极大保证了工程质量。最终突破技术难关，顺利完成该标段主线全部0#块施工。

　　郑州东四环项目K26+300～K32+800.604标段主线0#块全部施工完成，是东四环项目建设取得的又一关键性节点胜利，为项目节段梁拼装的全面开展创造了有利条件，为郑州四环线快速化工程全线标段的0#块施工作出了表率，同时也为实现“6.30”主线通车目标，向省、市政府和全市人民交上一份满意答卷，以更加优异的成绩迎接建国70周年华诞迈出了更加坚实的一步。