拥堵同比下降TOP10城市 唐山 石家庄 青岛 西宁 济南 郑州 西安 烟台 大连 哈尔滨
郑州城市交通状况日渐变好
拥堵延时指数是用来评估城市交通拥堵程度的指标,指数越高表示出行延时时间越长,也就越拥堵。
数据显示,2018年路网高峰行程延时指数是1.60,为4年来最低,相比2016年拥堵缓解4.2%,指数降幅较明显。而郑州市四季度高峰拥堵延时指数1.59,即高峰出行时间是畅通状态下的1.59倍,交通拥堵状况明显优于平均水平。
此外,数据显示,监测的50个城市中有35个城市拥堵同比2017年下降,在降幅较大的TOP10城市中,郑州位居第七,降幅达到5.28%。
《报告》基于路网高峰行程延时指数,发布了2018年度中国城市交通拥堵状况排行榜。北京指数为2.032,平均车速每小时23.35公里,排第一名,紧接着依次为:广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥。
在这份名单中,郑州排名34,位置相对靠后,说明随着对交通治理的重视、城市智能交通系统中新技术的不断应用、基础道路网络的建设和完善、公共交通(尤其是地铁路网)的不断完善等原因,郑州交通状况日渐变好。
郑州交通健康指数高于水平线
同时,本次《报告》基于“城市交通立体化诊断和评价体系”,首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。该指数从时间、空间、效率三个维度综合评判城市交通状况。
交通健康指数69.5%为城市交通健康水平线,高于此水平线的城市交通相对健康,低于此水平线的处于亚健康状态。
依据交通健康指数,《报告》得出了城市交通健康榜,在参与调查的50个城市中,郑州位居第20名,交通健康指数为72.80%,高于城市交通健康水平线。