曲线行驶：新规规定，挡位未挂二挡以上，扣5分
中原网讯（郑报融媒记者 张玉东 实习生 宋相颖/文 记者 周甬/图）公安部交通管理科研所官方微信15日报道，经公安部批准，新版驾考标准将于2017年10月1日正式实施。昨日下午，郑报融媒记者来到电厂北路与北三环彩虹桥交会处的郑州市交通技校驾校，对于即将实施的驾考新规，哪些变难了？哪些变容易了？看看有十几年驾校教学经验的李健是怎么说的。
解读·科目二
1.倒车入库，中途停车，由不合格修改为每次扣5分。
李健：过去是不允许停车的，现在允许停车后，对考生是一个利好的消息，因为停车可以矫正方向。建议考生还是尽量不要停车，因为停车超过2秒就要扣5分。
2.倒车入库，规定时间内未完成考试的，不合格。
李健：210秒内必须完成倒车入库，限制了时间就增加了难度，对考生思想上肯定有一定压力。建议考生还是要勤加练习，对时间有一定掌控力，做到心中有数。
3.桩考，中途停车，由不合格修改为每次扣5分。
李健：这是个利好消息。
4.坡道定点停车和起步，车辆停止后，车身距离路边缘线50厘米以上，由扣10分修改为不合格。
5.坡道定点停车和起步，车身距离路边缘线超出30厘米，未超出50厘米的，扣10分。
6.侧方停车，中途停车，由不合格修改为每次扣5分。
7.直角转弯，中途停车，由不合格修改为每次扣5分。
李健：以上4点和过去相比变化不大，但是考生必须更加重视距离感，这只有多练这一条出路。
倒库：新规规定，中途可停车，但不能超过210秒
8.坡道定点停车和起步，停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。
李健：过去半坡起步可以只用脚刹，现在要求必须要拉手刹，这就需要考生养成新的半坡停车、起步习惯。难度在于起步的时候如果配合不好，容易造成溜车或熄火。
9.侧方停车，规定时间内未完成考试的，不合格。
李健：这个需要90秒内完成，考生需注意时间。
10.侧方停车，行驶中车身触碰库位边线，每次扣10分。
李健：对考生是利好，比过去松了，过去是直接扣完。
11.曲线行驶，行驶挡位未挂在二挡以上，扣5分。
李健：这是最难的一点，因为本身学生对车速就很难把握，二档的速度比过去要求的一档速度要至少快1倍，这就要求考生充分利用离合器控制车速，这也只能多练才能掌握其中的窍门。
12.通过连续障碍，行驶时挡位未挂在二挡以上，扣5分。
李健：这个难度增加。
解读·直接不合格
1.起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，由扣10分修改为不合格。
李健：这个主要培养考生正确使用转向灯的习惯。转向灯主要是对其他交通参与者的一种提示，如果错误使用转向灯，会对其他车辆、行人产生误导，从而存在极大的安全隐患。
2.起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3秒即转向，由扣10分修改为不合格。
李健：使用转向灯超过3秒再做出具体动作，主要是给其他交通参与者一定的反应时间。
3.靠边停车，需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况，不合格。
李健：这点不仅保障了考生自身及车辆的安全，也保障了其他交通参与者的安全，因为开车不当引发的交通事故比比皆是。
4.倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
李健：过去是不限时间的，这就需要考生合理分配具体操作时间，还是要多练，做到心中有数。
5.绿灯亮起后的车辆起步，“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
李健：这个难度就大多了，主要是让考生加强起步的基本功练习，以免造成交通堵塞。
坡道定点停车和起步：新规规定，停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分
6.靠边停车，停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线大于50厘米，由扣10分修改为不合格。
李健：车停太靠外，势必给其他车道造成压力，会影响其他交通参与者通行。
7.直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格。
李健：这点主要突出的是文明驾驶，比如转弯让直行，机动车让非机动车等，都是为了让交通更有秩序。
解读·科目三
1.起步
修改后：回头观察后方交通情况。
李健：变化不大，考生养成起步回头的习惯就好。
2.变更车道
修改后：通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。
3.靠边停车
修改后：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
4.超车
修改后：开启左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机超车。
5.超车
修改后：超越后，开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
6.掉头
修改后：观察前、后交通情况，确认安全后减速或停车，开启左转向灯，掉头。
李健：2项至6项，主要培养考生安全驾驶的习惯，对安全要求更加细化。
支招
不管如何改，多练是关键
“一定要多练，只有练才能出成绩。”现场体验了驾考新规的教练汪效东说，难度最大的主要有两点：一是对部分考试项目有时间限制，这或多或少会让考生心存压力，不过总体体验时间是充足的，多练一回压力自然会减少一分；另一项就是挂二挡开S弯，在快速中确保不压线，对于新手考生无疑是最难的，如果学会用离合器控制车速，困难将迎刃而解。
此次驾考新规改革，总体是难度增加了，考试制度进一步完善了，考试内容更突出了安全驾驶，对于考生交通安全意识的培养力度更大了。
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