中原网讯（郑报融媒记者 苏瑜 徐刚领 王赛华 肖雅文 张华 熊维维 叶霖 许婷婷 洛阳晚报记者 潘立阁 张斌 文/图）从5月10日起到13日，新华社依托“现场云”全国服务平台，围绕“‘一带一路’ 我们同行动”这一主题，携手郑州报业集团、《四川日报》《海南日报》等15个省（区）市的17家地方主流媒体，开展跨媒体、跨区域大型联合新闻直播报道。
13日下午，率先在全国实施媒体融合的郑州报业集团郑报融媒，携手《洛阳晚报》，代表河南参与了此次大型联合新闻直播。郑报融媒共派出40余名采编以及技术人员，从四个板块，兵分十余路，启用多种最新数字设备进行全媒体直播，探寻“一带一路”倡议下的河南使命。
中铁装备产品远销“一带一路”沿线多个国家
加快建设国家中心城市
地点：河南保税物流中心 、新郑综合保税区、中铁装备制造材料有限公司、郑欧班列郑州中心站、郑州机场
作为亚欧大通道重要枢纽的郑州，是“一带一路”重要节点城市，在中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、中原城市群、郑洛新国家自主创新示范区、河南自贸区、建设国家中心城市等诸多国家战略叠加下，进军国际化通道越来越宽，郑州正以“百米冲刺”之势开启新一轮跨越发展，在国家“一带一路”中发挥着日益重要的作用。
郑州跨境电商发展
再次迎来了新契机
2016年12月6日，国务院正式批复同意整合河南保税物流中心和河南郑州出口加工区，设立郑州经开综合保税区，郑州跨境电商发展再次迎来了新契机。
自2013年7月15日开始实货测试至2017年4月27日，郑州E贸易累计验放进出境商品包裹共计15520.20万单，交易额132.84亿元，进口征收税款约11.10亿元，取得了“单量破亿、税款破十亿、交易额破百亿”的傲人成绩。
新郑综合保税区是中部地区第一家，全国第13家综合保税区，现有注册登记企业44家，跨境电商备案企业167家，涉及保税加工、研发、维修、物流以及跨境电商等业务。便利的通关环境吸引了很多企业入驻新郑综保区。
郑州的国际朋友圈
正在变得越来越大
近几年，中欧班列（郑州）的常态化运行，使郑州有了便捷的国际物流通道，2017年，仅1~4月份郑欧班列共开行93班，总货值6.12亿美元，总货重6.14万吨。随着“一带一路”倡议的提出和深入推进，郑欧班列东联西进，已经成为河南融入国家“一带一路”建设的战略支点。
数据表明，郑州机场已经成为中部地区融入“一带一路”的开放门户。
中国制造“走出去”
最闪亮的创新名片
中国中铁工程装备集团有限公司是国内最大的盾构综合服务供应商，也是国内首批获得中央政府支持从事国家“863计划”盾构机研发仅有的两家企业之一。
中铁装备一系列新产品的问世，推动了我国工程建设乃至世界工程建设领域的重大变革，成为中国装备制造业“走出去”最为闪亮的创新名片之一。
中铁装备不断推动“中国制造”走出去步伐。产品远销“一带一路”沿线多个国家。
郑报融媒记者代表河南参与报道
聆听“丝路”遗存背后故事
地点：河南博物院、洛阳博物馆、隋唐洛阳城定鼎门遗址
1900多年前，班超从洛阳出发重新打通丝路；1300多年前，洛阳高僧玄奘踏上西行求法之路；现如今，东方红拖拉机沿着“丝路”畅销海外……从古到今，洛阳始终和丝绸之路有着割舍不断的关系。
驼铃悠悠传千古 崤函古道锁要塞
“2014年丝绸之路开始申报世界文化遗产，最终取得成功。河南共有四个文化遗产点，即一城，一门，一关，一道。”河南博物院副院长张得水介绍说，除了遗产点，河南还遗留了大量的文物。而更多的文物则表明，丝绸之路不仅仅是一条商贸之路，更是融合之路。长久以来，中原文化的主旋律，就是不断交流与融合。
河南博物院陈列部主任李琴认为，丝绸之路有广义和狭义之分，但不管从哪方面来说，中原地区都以其得天独厚的地理优势而处于整个丝绸之路的交会区，而郑州恰恰又是中原地区的核心。所以郑州注定成为古代丝绸之路的中心枢纽。
洛阳博物馆一件玻璃瓶
见证两大古国贸易往来
“中国古代不产玻璃，它是从丝绸之路上而来，原产于罗马帝国。”昨日下午，在洛阳博物馆汉魏展厅，工作人员对着一件玻璃瓶这样说道。玻璃最早被古埃及人发现并使用，后古罗马人继承了烧制工艺。公元73年，班超率团从东汉的国都洛阳出发，随后苦心经营，让中断依旧的丝绸之路重新畅通，这才让罗马帝国的玻璃瓶来到洛阳。
洛阳博物馆副馆长高西省表示，丝绸之路作为古代中国与南亚、中亚、西亚以及非洲和欧洲联系的重要纽带，是世界文明进程中重要的文化之路、商贸之路和交流之路。“它让不同文明之间相互交流、吸引和碰撞，又把世界上重要的文明进行不断的传播融合，而洛阳就是其中的重要节点。”高西省说。
辉煌盛世丝路繁忙
骆驼脚印留存千年
作为公元7世纪至10世纪丝绸之路东方起点都城洛阳的主入口的定鼎门，是隋唐洛阳城外郭城正门，它南对伊阙龙门，向北与定鼎门街、宫城正门应天门、宫城正殿明堂等呈南北一线，组成了隋唐洛阳城的南北轴线，是丝绸之路世界文化遗产的遗产点。
“这个印记可不简单，经专家鉴定是骆驼蹄印，这个罕见的蹄印也成为见证洛阳丝路渊源的不灭印记。”洛阳市隋唐城遗址管理处工作人员指着一个不起眼的小坑说道。
“丝路”上的文化使者
地点：外国商人创业地
黄沙漫漫，驼铃阵阵；海浪阵阵，帆船点点。因为“一带一路”，让我们和外国的文化交流更加密切，不仅许多中国人走出国门，不少外国人也来到了中国。人文交流合作是“一带一路”建设的重要内容。真正要建成“一带一路”，必须在沿线国家民众中形成一个相互欣赏、相互理解、相互尊重的人文格局。
郑州市民重走丝绸之路
张军是一个普通的郑州市民，也是一名摄影爱好者，去年8月份，他和朋友一起开车从郑州直至迪拜，沿着古丝绸之路的路线走了一趟，完成了自己的梦想。他说，重走丝绸之路的过程中感受最深的是中国对沿线国家的影响力，以及沿线国家人民对中国人的友好。
葡萄牙的足球文化使者
郑州市第五中学的绿茵场上，葡萄牙足球教练Peter正带领着他的学员进行训练。Peter是在郑州的31岁葡萄牙足球教练，曾是葡萄牙职业足球俱乐部的成员。
对于“一带一路”，Peter说： “‘一带一路’让葡萄牙的很多民众成为两国互联互通的受益者，我也是其中一名代表，我要在河南这片土地上实现自己足球文化传播的梦想。”
俄罗斯的语言文化使者
在国际交流日益深入广泛的当前，特别是在国家“一带一路”的倡议下，语言问题已成为对外文化传播、新丝路建设的重要条件。一首熟悉的《莫斯科郊外的晚上》俄语版从联大出国部传来，演唱者正是联大教育集团的俄语老师Anna。Anna作为语言和文化的传播者，她表示“一带一路”政策对俄罗斯很好，包括文化、技术和经济的交流。
奥地利的中医文化使者
青蒿素获诺奖挽救全球数百万人生命，传统的中医药“国际范儿”越老越足，已传播至183个国家和地区。在河南中医药大学第一附属医院，我们遇到了喜欢中医的奥地利小伙Robert。Robert在郑州任职于一所专科学校，教物流德语口语。
郑欧班列的开通，与Robert的专业很吻合，“奥地利、德国都是说德语的国家，中国与德语系国家的进出口越来越多，学习德语的人在中国非常有优势。”Robert说。
搭载“一带一路”顺风车 “丝路”企业走向世界
地点：宇通集团、洛阳第一拖拉机厂（中国一拖集团有限公司）、中国三彩艺术博物馆
“一带一路”贯穿欧亚大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生，还是应对危机、加快调整，许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上，陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道。
“一带一路”为丝绸之路上的企业带来全新机遇
“中国三彩”焕发新生机
1905年，陇海铁路开封至洛阳段开始修建，在修建过程中，邙山上有了一个惊人发现——这里出土了大量釉陶器，包含人物俑、马、骆驼等，色彩艳丽，极尽华美，它就是后来享誉世界的唐三彩。
“考古发现证明三彩不止唐朝有，所以我更愿意称它为中国三彩或者洛阳三彩。”中国陶瓷艺术大师、洛阳三彩艺术博物馆馆长郭爱和说，由于丝绸之路的传统，三彩制作工艺也随着商队向西传播，形成了风格独特的波斯三彩。
现如今，郭爱和旗下员工100多人，有洛阳三彩艺创意园区、洛阳三彩艺术博物馆等文创机构。作为中国三彩釉画的创始人，郭爱和已创作三彩釉画上千幅，荣获国内外各类重量级奖项百余个。他们设计制作的三彩作品已经销售到意大利、希腊、土耳其、波兰等国家。
“其中作品《寻梦丝路》还被希腊亚洲艺术博物馆永久收藏，在该博物馆的中国馆永久展出。”郭爱和介绍道。下一步，他还计划到国外开设洛阳三彩的展览馆，让中国的文化产品走出去。
“东方红”拖拉机驶向“一带一路”
在中国一拖第三装配厂中，反映产品装配进度的电子显示屏上数字不停闪动着，一台台大轮拖徐徐行进在装配线上，工人们紧张有序地进行着既定工序。作为我国首台履带式拖拉机诞生地，中国一拖生产的“东方红”拖拉机不仅一步步占据了国内最高的市场份额，还出口到了全球100多个国家和地区。在丝绸之路沿线，一拖的产品出口到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国，在吉尔吉斯斯坦的市场份额更达到90%以上。
“一带一路”倡议提出后，一拖在沿线各国的出口量也稳步上升。“今年1~4月，在‘一带一路’沿线国家出口拖拉机507台，较去年同期增长11%。”中国一拖国贸公司相关负责人介绍。此外，中国一拖还计划在阿塞拜疆建设中轮拖组装厂，目前已完成前期沟通并签订有关合同，预计组装厂在今年下半年就可以开业。
宇通客车出口多个
“一带一路”沿线国家
“一带一路”建设为中国企业在海外发展提供了巨大机遇。全球最大的客车企业宇通客车，也搭载“一带一路”的顺风车，在全球各地一路风行。
宇通客车海外市场部亚洲二区缅甸国家经理陈旭飞告诉记者，今年4月，宇通客车与缅甸仰光公交公司签订500台大型公交车采购合同，此批订单不仅是宇通客车对缅甸市场的进一步开拓，更是在“一带一路”布局下，中缅合作关系进一步深化的证明。
在宇通客车董事长汤玉祥的眼中，“一带一路”为宇通客车带来了全新机遇和挑战。“对宇通来说，借‘一带一路’的东风，按照沿线国家的需求，沿线建厂，与沿线的一些独联体国家，甚至与亚太地区合作，是宇通发展的优势选择。”
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