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北五环沿黄快速路6月底通车 郑州至巩义只需30多分钟

2015-05-27 06:40:14来源:中原网-郑州晚报
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  中原网讯(记者 詹莉莉)作为郑州北沿黄河的一条东西快速通道——沿黄快速通道,目前主线已经贯通,正在实施部分路段上面层和交通工程设施,预计下月底通车。建成后,从郑州到巩义,原本一个半小时的车程将缩短至30多分钟。

  沿黄快速通道6月底建成通车

  26日中午,郑州晚报记者驱车从北五环西端的荥阳高村出发,一路向北,经过广武镇,沿着荥广路一直到S314路段再向西,一直来到河洛镇附近的伊洛河大桥。一路上,道路两旁是金黄的麦田和绿葱葱的树林。

  在王村镇附近的施工现场,工人们正在紧张施工,三台压路机在后面穿梭不停来回碾轧,四辆满载沥青料的大卡车正在排队等候倒料。

  “大卡车里的沥青料温度高达160摄氏度。”沿黄快速通道路面一标项目副经理张晓华说,他负责的标段只剩最后一道路面摊铺工序,大家正在加班加点赶工。

  “这条路按照双向六车道建设,设计时速100公里。”沿黄快速通道工程项目部副经理赵国胜介绍,工程于2013年6月开工,计划今年6月底建成通车。

  伊洛河桥把河洛镇又合二为一

  记者在沿黄快速通道的关键节点工程——伊洛河大桥上看到,阳光在波光粼粼的水面洒下金光,远处是巍峨的青山,景色十分宜人。

  据七标生产副经理李铁成介绍,大桥主体已经完工,正在进行桥面铺装,6月底会整体完工。

  伊洛河大桥北离伊洛河进黄河入河口仅1公里,该桥全长726米,桥宽34米。“伊洛河大桥是全线关键控制性工程,也是沿黄快速通道工程中最大的一座桥,施工难度也是最大的。”李铁成说,由于伊洛河大桥地下地质复杂,河水比较深,设计基桩深度40多米,有20多米都在岩层中。

  “以前,伊洛河把河洛镇一分为二,河两岸的村民要去对岸,需要绕行七八公里,大桥修成后,把两镇合二为一,现在从桥上过,只需几分钟。”李铁成说。

  便捷

  市区到巩义

  车程缩至三四十分钟

  目前郑州市在建的快速通道有4条,分别为G107郑州段改建工程与郑汴路互通式立交新建工程、中原路西延快速通道(上街—巩义)、郑登快速通道和沿黄快速通道(江山路至石河路)。

  沿黄快速通道是郑州最北的快速通道,同时也是横贯东西的一条快速通道,被俗称为郑州北五环。东起惠济区古荥镇与江山路交会处,西至巩义市石河路与原S314线的交会处,全线长57.2公里,沿途连接了巩义、上街、荥阳、惠济等多个县市区,是名副其实的交通要道。

  赵国胜说,此前从郑州到巩义,市民多选择走南部的国道G310或者北部的高速公路,走高速要花钱,走G310线路还绕远。免费的沿黄快速通道一趟至少能省25元。“以前不走高速去市区,需要一个半小时,通车后仅仅需要三四十分钟。”

编辑:岳文帅
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