人民网
为破解高耗能痛点，企业落地80MW分布式光伏项目，年均发电量可达8000万千瓦时，这套由郑州中熙能源量身打造的光储方案，让光伏组件不仅大幅削减外购电费，夏季还能降低车间室温3℃至6℃，有效减少空调制冷能耗。在此基础上，企业搭建完整再生铝循环体系，依托全市185万吨再生铝产能，构建“资源—产品—废弃物—再生资源”闭环产业链，相较原生铝生产节约95%能源消耗。同步淘汰老旧高耗能设备、优化全线生产流程，
人民网
郑州海关数据显示，上半年河南外贸进出口总值达5203.6亿元，同比增长26%。其中机电产品进出口3339.7亿元，增长33%，占比升至64.2%；高技术产品出口1118.8亿元，增长12.7%；高端装备出口增幅达26.6%，成为外贸增长重要引擎。
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精细检修动车 保障暑运安全 暑运以来，中国铁路郑州局集团有限公司郑州动车段紧扣“多供车、供好车”的核心理念，从科学编制作业计划、加强检修作业质量、强化应急管控等方面着手，全力提供质优量足的动车组运力保障，确保暑运期间动车组运行安全。
新华社
日前，记者走访发现，随着消费体验不断升级，多家品牌旗舰店正从单纯的零售门店转型为城市消费新地标。在河南郑州，记者注意到，在店里，拍照打卡、社交休闲与消费购物一样重要，盲盒、冰箱贴、毛绒玩具等琳琅满目的文创产品为消费者提供了低门槛的情绪价值，单纯的交易场景变为多元体验空间。
《经济信息联播》
《经济半小时》
产品实力让中国制造获得全球认可，越来越多的海外客户专程赴这家企业的郑州厂区学习运维技术。这家企业的客车已经进入到全球100多个国家和地区，2025年底，累计出口超过21万辆新能源客车。
中国纪检监察报
近段时间，河南省郑州市纪委监委驻市行政审批局纪检监察组向市政务服务办事大厅发出问题交办函，督促该单位针对4类11个行业作风问题开展整改，以精准监督推动政务服务效能持续提升，切实解决企业群众办事堵点难点。
中国新闻网
“列车直接开进库区，省去了二次转运环节，平均每批货物节省1到2天。”中豫港务集团相关负责人表示，高效的作业链条是快速突破万吨的关键。而在硬件层面，郑州国际陆港东作业区规划8束16条铁路作业线，年处理包件能力达200万吨，已投用的包件库可租赁面积5.3万平方米，紧邻铁路专用线，可实现货物到站即入库。
河南日报客户端
七月中旬是暑运出行峰值时段，学生放假、亲子旅游、商务通勤多重客流叠加。作为中原核心铁路枢纽，郑州东站客流呈现总量大、时段集中、出行需求多元的特点，旅客集散压力显著攀升。
《河南晚间报道》
