牡佳高铁，推动龙江全面振兴

　　6月10日8时28分，首趟检测列车从牡丹江站开出，一路向北驶向佳木斯方向，标志着新建牡(丹江)至佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动，全线进入工程验收关键阶段，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。(人民网)

　　牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的我国最东端的高寒高铁。牡佳高铁先行工程于2016年11月正式开工，2020年7月完成全线制架梁，2020年11月全线铺轨贯通，2021年5月末完成静态验收。目前，牡佳高铁路基、桥梁、隧道、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成，具备联调联试条件。

　　牡佳高铁轨道铺设，一般地段采用有砟轨道，有砟轨道在铺轨作业过程中，首次采用电容、电气枕与普通枕平行铺设施工工艺，避免了后期大范围抽换作业，保障高铁建设优质高效。始终坚持科技创新，不断突破着自身技术瓶颈，铁路部门不仅让中国高铁在林海雪原里“闪耀”，也让中国高铁这张“中国名片”更加闪亮。

　　牡佳高铁通车后将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，使沿线城市全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，为沿线区域经济加装高铁“新引擎”，为东北经济发展增添新活力。牡佳高铁能让沿线的特产特色更好的走出去，让以往经济落后的地区，有了展示自身特色的平台，拉动了旅游业、经济贸易的往来和发展，让东北地区流动更快，也促进去外地务工人员出行更加便利，为百姓小家创造幸福。

　　牡佳高铁通车在即，沿线人民翘首以盼。期待这条祖国最东端的幸福路，以优质服务便利沿线人民，为地方经济发展助力，为东北人民造福，让中国高铁闪耀林海雪原。(可歆)