6月10日8时28分,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北驶向佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)至佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。(央广网6月10日)
牡佳高铁全长371.6公里,是黑龙江省内最长的高寒高铁,沿线居民一直希望尽早通车,6月10日上午,这条高速铁路迎来重要节点时刻——牡佳高铁联调联试,这也标志着距离牡佳高铁全面通车运营,又近了一步。
牡佳高铁为龙江振兴注入强劲动力。牡佳高铁位于黑龙江东部地区,起于牡丹江,经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市至佳木斯市,全线共设7座车站,除牡丹江、佳木斯为既有车站外,其余均为新建车站。牡佳高铁是黑龙江省内继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后,第四条高速铁路。牡佳高铁通车运营后,不仅黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,对落实“东北全面振兴”战略、完善区域快速铁路骨干线网、促进沿边地区经济转型发展,具有重要的推动作用,必将成为龙江经济发展的又一强劲引擎。
牡佳高铁为乡村振兴带来生机活力。“地上林和粮,地下黑(煤炭)、白(白石)、黄(黄金)”,是牡佳高铁沿线桦南县的真实写照,桦南县拥有丰富的自然资源,曾被授予“中国商品粮基地县”、“粮食生产先进县”,但当地群众也没有因富饶的物产摆脱贫困。自牡佳高铁项目全面开工建设以来,为当地村民的就业带来了新机遇,随着铁路建设单位增加本地用工比例,大部分贫困村民被招揽到高铁工地务工,实现了在家门口脱贫。与此同时,位置偏僻、交通闭塞也是当地经济发展滞后的症结所在,牡佳高铁联调联试正式启动无疑为当地村民打了一支“强心针”, 不仅打开了连接城市和乡村、联络繁华与偏远的经济通道,更是打通了出行路,带出了一条乡村振兴路,让百姓在通往致富的道路上越走越宽、日子越过越甜。
一条铁路、一趟高铁,不仅会带来“物”的交流,更能助推“人”的发展。铁路部门作为社会发展“火车头”,采取更多举措助推沿途产业加快发展,必将满足亿万人民对美好生活的需要,让广大人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实,脱贫基础更加稳固、成效更可持续,乡村振兴目标更接近。(曲洪剑)