6月10日8时28分,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北驶向佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)至佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。
牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目,也是目前在建的我国最东端的高寒高铁,线路起自牡丹江市,途经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯。线路全长371.6公里,设计时速250公里,设车站牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共7座办理客运业务的车站。
牡佳高铁联调联试是工程验收的重要工作内容,是为确保动车组列车安全平稳运行,采用检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检测设备,在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调,通过检测列车动态检测的方式,验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求。联调联试完成后将转入运行试验阶段。
牡佳高铁联调联试关乎着这段高铁能否顺利开通运营,更关乎着龙江百姓出行幸福指数的提升。因为牡佳高铁通车运营后,将成为黑龙江省第四条高速铁路,与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈。届时,省内将有8个地级城市实现高铁相通,对将促进地区经济加速发展、满足新时代人民对美好出行体验的需求向往、推动龙江全面振兴全方位振兴具有重要意义。
谁不想自己的家乡好。于龙江百姓而言,高铁有着神奇的力量,它不仅是一种高质量的代步工具,更是经济高速发展的代名词。高铁修到哪里,哪里的经济发展都会有质的飞跃,带动着百姓的收入也会有所提高,这样的好事百姓们怎么能不期待。
现在,这条高铁已经成为了连接牡佳两地人民群众人生梦想与价值的纽带,与百姓追求美好生活的向往同步,与时代发展互利共赢同步,为振兴东北经济起到有力助推,续写了从“走的了”到“走的好”“,从追赶”到“领跑”的新篇章。牡佳高铁在“极寒”中崛起,在百姓的期盼中开行,相信这条穿行在东北的“巨龙”必将托起牡佳两地的繁荣时代,承载希望,驶向未来。(苏嗣茗)