6月10日8时28分,首趟检测列车从牡丹江站开出,一路向北驶向佳木斯方向,标志着新建牡(丹江)至佳(木斯)高速铁路联调联试正式启动,全线进入工程验收关键阶段,为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。(人民网 6月10日)
牡佳高铁是目前在建的我国最东端的高寒高铁,作为国家“十三五”规划的铁路工程,牡佳高铁是“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带大通道中的关键一环,可以说这条高铁线是黑龙江省铁路建设进入全面发展新时期的一个重要标志,它也让我们再一次见证了中国高铁建设的实力与使命担当。
牡佳高铁通车运营后将凸显振兴龙江的新作为,成为振兴东北老工业基地的一部“重头戏”。它与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈,并使沿线地市的时间距离缩短,对黑龙江省“东部城市群”融入“哈长城市群”起到了重要的作用。届时,省内将有8个地级城市实现高铁相通,让曾经的哈尔滨、牡丹江、佳木斯“铁三角”成为未来的“金三角”,对促进地区经济加速发展、全方位振兴龙江经济和改善人民生活环境和出行体验必将起到巨大的推动作用。
“要想富,先修路”。曾经的谚语如今已得到充分的验证。对于老百姓来说,高铁开通拉近的不只是距离,它还是脱贫致富的发动机,不仅让出行旅途变得温馨、快捷、舒适,还能提升生活质量,丰富生活内容,加快经济发展速度,给沿线百姓带来摸得着、看得见的高铁“红利”。牡佳高铁不仅为东北振兴铺出了一条光明之路,更是为东北百姓铺出了一条幸福之路。(韩勇)