牡佳高铁即将通车运营，运行时长进一步缩短

　　6月10日8点28分，首趟检测车从牡丹江站开出，一路向北驶向了佳木斯方向。这趟列车的驶出意味着新建的两地高速铁路联调联试正式启动，并且全线进入到了工程验收最关键的时刻，为今年秋季全线具备正式开通运营条件奠定了坚实的基础。

　　运行时长缩短近5小时，将更为方便沿线的人民群众。当这条线路正式开通运营之后，牡丹江到佳木斯的列车运行时长就将从原来的7小时左右的时间缩短到2小时以内，让沿线往返两地的人民群众探亲访友、以及两地务工等的出行更为的便捷。与此同时，也进一步的提升了沿线地区人民群众铁路出行的幸福感以及自豪感。可以说，缩短的不仅仅是时间，更是缩短了和“加速度”发展城市的差距，也缩短了人和人之间的心里距离。这也说明了铁路的发展建设的出发点是为了满足更多人民群众的需求，这种切实贯彻为人民服务的宗旨值得被我们点赞。

　　新线路将开通运营，意味着两地地区经济圈进一步被扩展。当牡佳高铁通车运营之后，就会是黑龙江省第四条高速铁路，与目前已经开通运营的哈牡、哈佳铁路共同构建一个黑龙江省东部快速铁路环线。届时，沿线的城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时的经济圈。这就意味着牡丹江和佳木斯两地的经济圈也被进一步扩展，和哈尔滨原先构造起来的经济圈中的经济资源进一步整合，互惠互利，共同促进地区经济加速发展，满足更多人的幸福美好生活的期望。

　　8个地级城市实现高铁联通，进一步完善高铁网规划进程。在这条线路开通之后，我们国家的高铁网又将新增加一条线路，多增加的一条线路，将能实现8个地级城市的高铁互通，进一步加强了我们高铁网密集规划的推动，为呈现高铁“四通八达”的目标打下了一个坚实的基础。而在这种情况下，未来将全面推动更多地区的全方位的经济“振兴”，实现我们民族复兴的伟大希望。

　　一条新线路的开通，给民众提供更为便捷的出行是基础，带动地区经济的发展是铁路要挑起的重担。“交通强，则国强”，在这句响亮的口号之下，中国铁路用实际的行动告诉我们，中国铁路能担当起经济发展的“先行者”，能做好引领的榜样。最后，希望这条线路早日开通运营，给更多的人带去方便，和美好的生活。(孙富阳)