马上就要到了我们国家的传统节假日端午节。对于我们来说,端午节是一个小长假可以外出游玩,也可以回家陪伴父母放松的好时候。但是对于铁路部门来说,这就是一场“硬仗”。因为端午小长假作为节假日明显就要比平时的时候人流量更高。恰逢当时也刚好高考完毕,这个客流量就会明显的增加,对于铁路部门来说考验更大。
在这个时候,为了保障旅客们的安全、舒适以及便捷的出行,全国各地的铁路局都开始了提前定制计划,按照以往每一年的端午小长假以及今年总体其他假期的客流特点,针对性的进行了科学的定制列车方案,以一个完美无瑕的姿态迎接这个小长假的到来。
这样的积极“应战”态度彰显了铁路部门主动作为的担当。众所周知,随着铁路的发展,现在铁路的出行方式已经成为了日常出行中最重要也是最便捷的一种交通方式。如果在这个时候,铁路部门不做丝毫的规划,那么就会出现一种很多人根本买不到票,回不了家的局面。
换而言之,平常的列车运行是无法满足现在旅客们的需求的。但是在做出了规划,通过科学的定制方案,增加临时的列车,以及增加编组等等的方式,就能够扩大运输力度,尽可能的满足更多旅客回家亦或者是出游的需求。总的来说,因为这是旅客所需要的,在备受需求的情况下,铁路部门去做了,还以一个积极的态度去做好这件事情,这就是彰显了铁路部门主动作为的担当。
除了能够看到铁路部门主动作为的担当之外,我们也能够从这样的“备战”中看到铁路部门对于列车规划方案越来越完善。如果不是越来越完善的话,我们现如今的出行改善情况不会那么明显。或许就一个小长假也能让很多人感受到以前“年关”的买票难回家难的困境,但现在我们都知道这样的场景越来越难遇见了,这就充分体现了他们在规划方案上的进步以及完善。而我们众多的旅客正是需要这样的完善,因为这不止能够让我们出行方便,更能够让我们的出行毫无负担,真正的享受“想走就走”、“想回家就回家”的优质体验。
最后,笔者相信在这次端午的小长假当中,铁路部门会拿出客流量运输的一个好成绩,同时给我们交出一份端午小长假的完美答卷。(赵婕)