“中欧班列”助力电商开辟海外贸易新通道

　　在互联网时代，网上下单加物流快递，已经成为消费者购物的主要方式。然而，在跨境电商出口蓬勃发展，“海购”越来越流行的同时，传统的中欧物流模式却不能满足电商需要。如海运长达一个多月的时间、空运高昂的价格，都让消费者望而却步。

　　在这种情况下，中欧班列运时短、运费低的优势就越发凸显。中欧班列虽横穿欧亚，但运输成本只有空运的五分之一，时间却比海运缩短了一半以上，适合对时效性要求不强、重量大等商品运输，是一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。

　　更具优势的是，中欧班列在欧亚大陆已经形成强大的物流网，覆盖欧亚几十个国家、上百座城市，而且还在不断扩大，借助中欧班列的东风，开拓海外市场，“中欧班列+跨境电商”物流新模式可谓是众望所归。

　　随着跨境电商的迅速发展，我国与欧洲之间的物流需求旺盛，欧洲网民对价廉物美的中国货，需求量也成倍增长。据统计，仅2020年1月21日至今年5月15日，自阿拉山口国境站通过中欧班列就累计出口跨境电商包裹5589.42万件，货值1.55亿美元。

　　“中欧班列”携手电商，畅通了跨境物流“绿色通道”。阿拉山口跨境电商中欧班列，从最初采用零散车辆拼车加挂的方式，到现在采取整列装车、班列开行的运输方式，再次升级跨境电商货物运输质量，为跨境电商企业提供了方便、快捷、可靠的跨境物流新模式，满足了跨境电商运输不断增多的需求。与此同时，为提高效率、保证跨境电商货物运输，阿拉山口国境站对跨境电商包裹运输实施“优先装车、优先制票、优先挂运”，实行“网上受理、远程办公”7×24小时预约通关，确保货物即到、即查、即放，确保跨境电商专列快速通关，让“中国制造”以最快速度送到国外消费者手中。

　　随着跨境电商专列的开行，各大电商巨头将看准这个“快车道”，纷纷加入这个行列，这将逐步加深中国与欧洲国家物流人文交流，带动世界经济贸易的发展，为人类命运共同体建设做出贡献。(黄江)