在6月份,我们国内一座新车站——嘉兴站将具备开通运营的条件。这是一个改动之后的工程,根据了当地的历史以及人文的特点,对100多年之前的嘉兴站的老站房进行了改造和复建。
改造之后的“新旧”形成了历史和未来的交错——不得不承认,铁路在改造这一方面是花了很大的功夫,因为在保留了百年历史风貌的基础之下,也将新的站场以一个全新的面貌展示了出来,从站场里经过就会让旅客们有从历史走到未来的感觉。在给到旅客们不一样的视觉体验的同时,也让我们可以感受到过去这里的历史,让我们在不忘历史中激励前行,也让我们更好的看到一个对比,那就是现如今的铁路时代真的发展的很快速。
站房的设计转变了旅客们的换乘方式,进一步方便出行的旅客——通过信息的了解,在改造之后的这个站点,所有的换乘以及集散均在地下第一层解决,在这种基础之下,一来是能够方便旅客的快进快出,尤其是对于外地的旅客来说更为的方便,毕竟不用晕头转向的去找下一个换乘的地方。二来,也是整合了场地的资源,将分散的场地进行集中,就不会浪费更多的土地资源。
具有地方特色性的站点有利于增强地方的外在形象,以及带动旅游经济——很多旅客对于一个地区最直观的认知其实就是在列车站点,因为有一些人的目的地并不是在这座城市,他可能只是暂时停留在这里换乘。在这个时候,如果一个站点的建设风貌没有任何吸引人的地方,那么对于旅客而言,这也就是一个站点而已,不会因为一个站点对于这个地区感兴趣。但如果说这个站点的建设很展示当地的特色,那么很多人会因此对这座城市感兴趣,并且对这座城市的印象更好。
而在当下这个“打卡”景点不为稀奇事情的观念之下,有一个地方特色性强的站点,也很容易吸引到更多的游客前来观摩。那么在这种循环之下,就有利于提升当地的旅游经济,也在过程中提升个人的经济水平。
总的来说,在铁路部门用心的改造和复建之下,这座站点在今后能够带来的意义是很深刻的。更何况,这还是一个历史和未来交错的站点改造,具备了历史和未来重合的重要意义。而历史永远激励我们前行,未来永远给我们最好的期盼。(张磊)