工人在位于郑州市的中铁工程装备集团盾构机总装车间作业(资料图片) 新华社记者 李嘉南 摄
新华社记者 邬焕庆 林嵬 刘怀丕 初杭
制造业是立国之本、强国之基。
中部地区是我国重要的现代装备制造及高技术产业基地,习近平总书记心里始终牵挂着这里的制造业发展。他在郑州考察时强调,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。
世界第一、中国最强、突破封锁……除了这些“硬核”标签,中国制造还有哪些惊艳亮相?近日,新华社记者走进中部地区的制造企业,为所见制造业呈现的“网红潜质”而惊喜,也见证着人们为推动制造业发展质量变革、效率变革、动力变革付出的艰辛努力。
你印象中的隧道施工场景,可能是噪音、粉尘,还夹杂着爆破的火药味。事实上,在位于郑州的中铁工程装备集团有限公司盾构机里,工人一边操作快速掘进,一边从容喝咖啡。
盾构咖啡最早发源于蒙华铁路白城隧道工程上。2018年,中铁工程装备集团有限公司为其量身定制了当时世界首台马蹄形盾构机——“蒙华号”。
盾构机是由10万个部件组成的钢铁巨物,享有“工程机械之王”的美称,长期以来世界上仅有少数国家掌握制备技术。直到20世纪90年代,我国才首次买回两台。“盾构机受制于人,严重影响我国基建效率。”中铁工程装备集团有限公司设计研究总院党委书记李光说,我国在2008年研发制造出第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——中国中铁1号,突破国外核心技术封锁。
次年,中铁工程装备集团有限公司在郑州建立起国内最大盾构研发制造基地。
从国内最大直径硬岩盾构机,到世界超大断面矩形盾构机,再到世界首台马蹄形盾构机……中铁工程装备集团有限公司持续刷新世界盾构领域纪录。
2012年,中铁工程装备集团有限公司第一台盾构机走出国门,成功应用于马来西亚。目前,该公司的产品已覆盖法国、意大利等25个国家和地区,产销量连续4年世界第一。
“通过十多年的努力,我国的盾构机实现了从‘跟跑’到‘并跑’,未来还要争取引领发展。”中国工程院院士杨华勇说。
【记者观察】
从落后世界百年,到产销量全球第一,我国盾构机发展速度惊人,下一步正朝着由大到强的目标迈进。盾构技术谱新章,隧道深处咖啡香。我国高端装备制造业快速进步,大国重器不再一味“秀肌肉”,而是开始走向定制化、低碳化、智能化的发展方向,这将为产业发展带来更大想象空间。
据新华社北京5月29日电