网络、电话购票时间由过去最长的30天，缩短至现在的15天，车站窗口、代售点和自动售票机售票时间由过去的28天，缩短至现在的15天。一则全国车票预售期进行调整的新闻，一经发布便引起了网友的热评。
通过新闻可以了解到，此次调整全国铁路车票的预售期，是为配合各地政府落实疫情防控常态化的重要举措。回望疫情防控最为严峻时期，铁路部门为及时有效的避免返乡人口的大规模迁移，全国铁路运输全面停止，关闭离汉通道也正是以关闭武汉站为标志性的举措而开始的。
目前，疫情防控态势虽成稳中向好的趋势，但局部性的反复也时刻提醒着我们万不可放松警惕，疫情防控形势依然极为严峻。缩短车票预售期既是为了全面配合疫情防控常态化的总体部署，更是对民众出行实现了对科学出行和安全出行的“双保障”。
纵观世界疫情防控态势极不乐观，个别国家的防控阵线趋于崩溃，更有甚者时至今日依然我行我素，对日益增长的感染和死亡人数不以为然，这就导致了境外输入的风险性骤增。作为交通运输的重要部门之一，承担着旅客快速运输的重任，所以疫情防控的风险也随之增大。而此次调整的车票预售期缩短为15天，也正是和疫情防控14天的排查黄金期相吻合，此举将对出现疫情的精准卡控和风险防控起到时间与空间上的辅助与支持。
铁路部门在疫情防控期间推出的一系列举措的共同点，就是让民众感到绝对安心。高铁列车虽高成本开行但必须实行隔座票、对于发现病例地区采取减少班次或者暂时停运、对于轨迹覆盖的同行人员进行精准定人定位，并且在后疫情时代为经济复苏加开的旅游专列和中欧班列等，铁路部门以自身的优势和责任担负起了交通强国、铁路先行的历史使命。
在国家需要的时候铁路部门以充分的担当冲锋在前，在疫情常态化时铁路部门又推出一系列辅助疫情防控的科学举措，这种做法也恰恰证明了铁路部门也在用另一种方式与时俱进。“天下大事，必作于细。”只有将身子俯下，从实际问题出发去解决问题，才能构建更加科学、更加亲民、更加人性的铁路综合服务网。(王越)
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