铁路引领美好新生活

　　熊小龙

　　5月22日上午，随着一组500米长轨缓缓铺入赣深高铁跨龙怀高速公路中桥无砟轨道板上，赣深高铁广东段铺设轨道正式进入河源市龙川段铺轨施工。(5月22日 人民网)

　　时至今日，中国铁路已有百年的发展历史，从京张铁路到现在领先世界高铁前段，发展之快无不让人为之感叹。在20世纪之初，我们还乘坐着慢火车，现在我们这个全球人口最多的第一大国已经有了世界最大的高速铁路网。截止2021年1月6日统计，我国高铁运营里程已经达到3.79万公里。日本高铁里程也仅为3041公里，我国的高铁里程比全球范围内的其他国家高铁里程合计还要多。值得一提的是，我国的高速铁路都是2008年以来建成的，预计2035年，中国高铁里程长度将达到7万公里。

　　回顾中国铁路的发展史，不仅仅是一部中国近代的血泪史。这其中更包含了太多中国人的顽强、不屈、和迎难而上的精神……两条蜿蜒的钢铁巨龙把整个中华大地连成了一个整体，他见证了华夏民族的衰败到复兴。

　　迫切寻求出路的中国人民明白要想富，先修路，所以在1952年6月的这一天，第一条铁路成渝铁路建成通车。同年陇海铁路建成，陇海铁路于1905年起动工，经过四十余年的分段建设至1952年全线建成。1958年宝成铁路建成通车，1975年7月完成铁路电气化工程改造。1985-1997年大秦铁路建成，这中国唯一的一条煤炭运输专线铁路，中国工业得到了迅猛的发展!

　　中国铁路事业的高速发展，离不开一代又一代铁路人的奋斗与拼搏。在大山深处，无数铁路工作者与寂寞为伴，保证了一条条铁路线的安全稳定。在热闹的节假日里，他们坚守在岗位上，守护者大多数人的出行。在万家团聚的时候，也是他们挑起了人们出行的安全与便利。可以说，中国铁路能够取得如此惊人的成就，这背后的坚守与付出，是常人所难以想象的。

　　车轮滚滚，经年不息。当一趟趟高铁出发与抵达的背后，是无数铁路工作者以老黄牛精神奋斗在岗位上，他们吃苦耐劳，保证了人们的出行舒适。也是无数铁路科研者发挥拓荒牛的精神，推动中国铁路不断创新，一条条充满科技感的铁路线背后，离不开铁路科研者的付出与汗水。

　　在这个幸福的时代，人们的追梦脚步越来越便利。当我们感叹这个美好时代的同时，不妨看看曾经的历史，在先辈的奋斗中找准自己的定位，并为之不断努力，去为更加美好的未来去努力奋斗。