向 “最美铁路人”致敬

　　由中宣部宣教局与国铁集团宣传部联合主办的2020年“最美铁路人”先进事迹报告会将于5月19日晚8点举行，10位先进个人和1个先进集体将会在线上与大家分享他们的奋斗故事。(5月19日 中青在线)

　　日前，中国国家铁路集团有限公司、中华全国铁路总工会决定授予10名同志和1个集体2020年度“新时代·铁路榜样”称号，中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机邢云堂被评为2020年度“新时代·铁路榜样”。

　　安全行驶400余万公里，相当于绕赤道100多圈，在20多年的职业生涯里，这还仅仅是邢云堂成绩的一部分。由他主持编写的《CRH380B动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《CRH380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业标准空白，如今成为高寒地区高铁司机的必修书目。现如今，邢云堂作为技能骨干，成为优化动车组故障处理等方面名副其实的专家。从一名火车司机，成长为全路技术能手，并享受国务院政府特殊津贴，邢云堂是怎么做到的?用他自己的话来说，就是“刻苦，钻研加努力”。是的，从这24年的从业生涯上来看，邢云堂无愧于他获得的种种荣誉，也无愧于“最美铁路人”这个称号。正是基于不断地学习与积累，用特殊的拼搏精神去开创，让他从一名普通铁路工人成为全国劳动模范，并受到社会的普遍尊重。

　　其实，对于邢云堂来说，刚刚参加工作时的所接触的火车相关技术，是师傅手把手教出来的，是一种铁路上常见的口传心授。但是，邢云堂不满足于仅仅钻研这些旧时代的机车构造和开车技术，在当时即将到来的电气化时代，邢云堂就扑下身子，努力去钻研新型机车的各种原理和操作规范。就在这样的精神指引下，他快速成长为合格的电气化机车司机，并在接下来的岁月里，他一直保持着旺盛的求知欲和探索欲，始终盯紧技术变革的前沿。机会总是给有准备的人的，就在2007年，当中国准备大规模“上马”高铁动车组的前夕，邢云堂马上着手开始了对新型机车的研究与摸索，并写下了大量相关学习心得和记录笔记，在很多操作技术领域还没有完全成熟的时候，邢云堂不仅成为首批动车组司机，而且，在作业指导、应急处置和故障处理等方面有了自己的一套严格的操作标准。

　　近些年，我国的铁路技术正以“加速度”方式快速发展，更新迭代的技术领域需要大量的人才去钻研，去填补，也正是因为我国有了一批邢云堂这样的优秀技术人员，才让现如今的铁路在快速建设、投产的同时，也让从驾驶到维护到后勤保障等多方面做到技术供应充足、人才供应充足，快速、平稳行驶的高铁动车组的背后，是数不尽的优秀人才在刻苦努力，在做基础性支撑。没有他们的付出与贡献，我国的高铁以及不断创新发展的新技术是不可能在这么短的时间内发展地如此快捷、平稳、有序的。

　　有人说，一个国家的工业化和快速发展进程是离不开大量专业人才的支撑的。实际上，邢云堂也正代表了千千万万名奋战在技术领域的优秀工人们，正是因为他们，才让我们这个时代有了翻天覆地发展的基础，也正是因为他们，让我们快速向技术大国、技术立国等大步迈进。(宁文俊)