人民日报 本报记者 程 龙 王 尧
浩瀚的伶仃洋上,港珠澳大桥如一条巨龙飞架三地。
作为粤港澳大湾区建设的代表性工程,港珠澳大桥为湾区基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”树立了典范。
虽然已经正式开通两年多,港珠澳大桥管理局总工程师苏权科的工作重心一直没离开过这座桥。每次来到大桥上勘测作业,苏权科总会在毗邻香港大屿山的东人工岛上驻足,思绪总会回到那个令人振奋的日子。
2018年10月23日上午,伶仃洋上云开日出、海天一色,习近平总书记在东人工岛详细了解大桥建设情况后,会见了大桥建设者代表。总书记同苏权科握手时,苏权科自我介绍是项目总工程师,总书记亲切地说:“谢谢你们了!你们辛苦了!”总书记指出,港珠澳大桥是国家工程、国之重器。你们参与了大桥的设计、建设、运维,发挥聪明才智,克服了许多世界级难题,集成了世界上最先进的管理技术和经验,保质保量完成了任务。
“习近平总书记还勉励我们‘重整行装再出发,继续攀登新的高峰’。”苏权科说,总书记对下一步管理大桥作出了明确指示:对港珠澳大桥这样的重大工程,既要高质量建设好,全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程,又要用好管好大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用。
2万多名施工人员、1000多名科研设计人员投身港珠澳大桥建设,经历无数个日日夜夜,牢记嘱托,不辱使命。
打开新版珠三角区域地图,港珠澳大桥的出现,使港澳正式接入国家高速公路网,打通了整个粤港澳大湾区的道路交通网。党的十九大报告提出的“要支持香港、澳门融入国家发展大局”,在这里有了最生动展现。
“听了总书记的重要讲话,我感觉在伶仃洋上建大桥是为国家争气,有一种特别光荣的使命感。”如今,苏权科的新使命是要建造一座数字化大桥,实现大型跨海集群工程的智能化运维管理。
“我们将不负习近平总书记嘱托,逢山开路、遇水搭桥,以一片赤诚丹心,担起‘用好管好大桥’新使命。”苏权科说。