中老铁路将为区域发展注入强大动力

　　拨地而起的中老铁路西双版纳站，已初具雏形，车站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化，如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情，又似展屏的孔雀喜迎八方游客。(5月10日 中国新闻网)

　　于去年5月份才开始动工建设的西双版纳站房以及相关工程，现在经过1年左右的施工，整体已经呈现出让人赞叹的模样。用“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，搭配以多种颜色的建筑材料，展现出丰富多彩和独具一格的民族特色。当工程完工和中老铁路贯通以后，这里将成为重要的交通枢纽，同时也会进一步助力西双版纳成为西南地区的旅游中心。

　　即便是不太经常关注铁路相关新闻的人也会经常听说“中老铁路”这个名字。现如今，经过数年的艰苦建设，全线超过40多个隧道已经全部贯通，重点控制性工程多数在收尾阶段。随着部分路段逐步进入铺轨，中老铁路的开通将提上议事日程。这对于云南以及整个西南地区来说都不啻为是一件大好事。

　　因众所周知的原因，我国长期存在区域发展不平衡的情况，尤其是西部和西南部地区，这些地方因交通闭塞、山水阻隔，导致交通基础建设相对滞后，这也在一定程度上阻碍了该地区在经济社会发展等方面的快速进步。不过，随着我国对铁路基础设施的加大投入，尤其是在最近十年左右时间里，前所未有的“铁路大基建”工作在持续推进，让铁路发展事业快速迈向新台阶;同时，也因为铁路的“介入”，让众多原先发展相对滞后、自然条件限制等诸多地区现如今正步入发展快车道。所以，中老铁路在规划之初，有关各方面就已经在预测这条铁路将会对沿线地区的发展注入强大动力，不光是会带动包括投资、基础建设和旅游等行业的发展，而且，因为中老铁路是跨境铁路，将会也会促进东南亚邻国的繁荣稳定，互惠互利、良性循环，促进客流、物流、信息流和资金流的流通，造福沿线人民。

　　另外，尤其值得一提的是，中老铁路全线采用中国技术标准。中老铁路的顺利推进和未来投入运营，对于中国高铁技术走向世界有着重要里程碑的意义。因为中老铁路是未来泛亚铁路的一部分，严格说起来，是属于该地区铁路网的“一期工程”。用中国标准进行建造和运营，将对该地区的铁路网络建设起到强大的示范性作用。届时，不管是中泰铁路还是对接马六甲海峡的中马铁路，都将会有大概率采取统一标准。这将对于中国高铁在世界市场上的话语权有着不可低估的作用，吸引全世界更多国家和地区使用中国高铁和技术标准。所以，从这个角度上来说，中老铁路成功运营的历史意义将是不可估量的。

　　中老铁路饱含着中国诚意与中国温度。让中国制造走出去，让中国铁路走出去，其实就是在践行我国“合作共赢”的对外理念。通过一条铁路让一个个地区逐步实现经贸流动、均衡发展、文化互鉴，延伸着互利共赢的新思路、新动能、新机遇、新空间，共享发展成果，收获更多希望。所以，中老铁路的实际作用和重大意义无论怎么评价都是不过分的。(杨杰)