推动经贸发展，中欧班列展现优势

　　5月10日，中欧班列“江苏号”从南京货运中心尧化门货场鸣笛起发，标志着江苏省“中国南京—荷兰蒂尔堡”远欧线路首发开行。副省长马欣、荷兰驻华大使贺伟民出席首发仪式并讲话。中国驻荷兰大使谈践通过视频发来祝贺。(新华日报5月11日)

　　今年一季度，中欧班列延续强劲发展势头，开行3398列，发送货物32.2万标箱，同比分别增长75%和84%，综合重箱率96.5%。自去年5月份以来，中欧班列已连续11个月单月开行千列以上，开行规模和质量保持稳定。

　　中欧班列有三大优点：一是时效快 中欧班列仅需11天直达欧洲，全程GPS。清关团队可1~2天完成清关，欧盟全境派送到门服务。二是价格低 价格仅是空运的1/3。电子电动类、高价值产品，平衡车等更是我们的优势，并可提供双清包税到门的服务;中欧班列国际铁路运输是“一带一路”促进中欧贸易政策的产物，是一种新的运输方式。它的出现，可以有效地解决空运成本高，海运时效慢的问题。三是运输量大，发展快 中欧班列国际铁路物流运输量增至3倍以上，七国签了协议，中欧班列要成为“国际物流”大品牌。

　　当新冠肺炎疫情席卷全球，在航空停运、路运受阻、水运停滞等情况下，充满智慧和活力的中欧班列挑起重担，以其运量大、时效稳定、价格适中、接触少等特有的优势，成为中外企业进出口的主要运输通道。危难时的担当表现，使中欧班列在全世界打响了品牌，叫响了名号。截至3月底，中欧班列累计运送防疫物资1104.6万件，共计8.9万吨。“渝新欧”“义新欧”“长安号”“江苏号”……一列列驰骋的中欧班列将满载口罩、手套、防护服及免触碰消毒液机等急需的防疫及生产生活物资送至沿线各国，为战胜疫情增添了信心和力量，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。

　　中欧班列致力于推动沿线国家和地区经济复苏，凭借自身独特优势，开辟了重要物资和原材料运输的“绿色通道”，为稳定国际产业链供应链、维护国际经贸往来发挥了重要作用。中欧班列顺利运行，展现出显著优势，也成为我国稳住外贸物流链、乃至稳住全球产业链供应链的重要抓手，为深化中欧经贸合作提供强大助力，中国也用实际行动传递了守望相助、共克时艰的力量。(曲洪剑)