五一假期首日，哈尔滨铁路部门迎来近两年来客流最高峰，当日预计发送旅客38万人次，其中哈尔滨站客流发送人数达7.4万人次，创近两年运送客流新高峰。(5月1日 中国铁路)
据介绍，今年客流以探亲、短途旅游为主，铁路方面针对北京、上海、青岛、武汉、郑州等热门28.5对动车组列车重联运行，同时，增开了252次列车。另外，像是京哈高铁这种担任长途运输任务的列车也增开了4对夜间动车组列车，它们将首次停靠在北京站，进一步方便旅客换乘。
今年的五一假期人潮简直可以用“来势汹汹”来形容。就在半个多月前，12306刚刚开放了五一假期的预售票，然而，在不到一个小时的时间里，不少热门出行线路的车票就已经宣告售罄，同时，从总的预售情况来看，人们对于假期出行的愿望强烈，车票成为“抢手货”。于是，在第二条的新闻里，包括从中央级媒体到地方媒体以及网络传媒，都纷纷报道了这一情况，并且预测今年的五一假期注定将是疫情发生以来最为火热的“旅游季”。于是，这种“推波助澜”似的报道更加增加了网友们的“焦虑”，纷纷表示：既然车票这么紧张，那么今年五一假期是“回不了家了”，又列出种种不好买票的“证据”，对车票紧张的事情进行各种抱怨。
放在以往经验来看，火车票似乎是年年“缺票”，人们是年年“抢票”。然而，到了真正开始展开运输工作以后，却也没落下几个人，就像是春运期间，每年把数亿人次的运输工作圆满完成，但是也没留下多大批量的“滞留旅客”。所以，针对没买到票这件事，网友们实在不必大呼失望。只需要继续登录12306，持续对票源进行关注就可以了。
铁路之所以会采取预售票制度，除了方便乘客提前购票、省却“临时抱佛脚”的麻烦之外，其实，还可以提前获取整个运输季节的相关情况，针对这些情况再进行预判，从而进一步增加运力投入的精准性。所以，就在刚刚开始的假期头一天，铁路部门就新增投入了数百辆列车，以及对多条线路的车辆进行重联，以增加运量，满足乘客们的出行需求。所以，铁路方面会时时观察人们对出行的需求，精准投入运力，并在像是高铁发车序列里增开夜间版次，缓解交通压力。
另外，需要说明的是，作为乘客来说，在12306平台上临时买不到票也不要紧，要了解和12306的强大功能，以帮助自己的出行，这才是最重要的。12306从去年开始就增添了“抢票功能”，也就是官方所谓的“候补购票”。用户只要登录12306以后，输入发车站以及乘车日期等详细信息，进入选择车次页面就会看到有“候补下单”的选项。如果是没有余票的车次，就会显示“候补+”。用户点击按钮就可以放入候补列表。在同一候补零担中，每个乘车日最多可以选择5个不同的车次和席别的组合。所以，通过这种抢余票的方式，很多人都顺利买到了车票，从而踏上了出行的行程。从出行情况来看，五一假期虽然拥挤，但是却能够让绝大部分人满意。(刘璐)
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