“五一”假期，选择高铁出行的背后，离不开默默坚守在岗位上的高铁设备养护人，他们就是高铁信号工。从“五一”前夕起，王顺雅和工友们每天都要利用夜间0时10分至4时10分的天窗时间，对电务设备进行不间断检查调试，工作量增加了近3倍。王顺雅说：“高铁无小事，虽然是一个很不起眼的小失误，都会影响高铁的正常运行，所以我们的工作必须做到‘毫厘不差，丝扣不落’。”(5月5日新华社)
铁路产业工人是中国工人阶级的一支重要力量,百万名铁路劳动者是中国铁路事业发展的坚强基石。是他们，为钢铁巨龙的腾飞插上了翔的翅膀;是他们，为中国铁路的发展创造了奇迹。在今年这个劳动者的节日里，让我们纵情为他们喝彩，放声为他们歌唱!
纵观国家铁路的发展历史，与辛劳勤恳的铁路劳动者密不可分，从1909年京张铁路通车到二十一世纪的京张高铁，百年光阴，弹指一挥间。今日，中国的钢铁血脉凝聚了多少铁路劳动者的辛勤汗水?新时代的铁路劳动者，秉承人民铁路为人民服务理念，正在续写着铁路奋力前行的壮丽诗篇，用勤劳铸就新的辉煌。
属性决定性质，铁路是国民经济大动脉，作为国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路的工作没有节假日。高速运转中的铁路系统庞大、复杂、精细、严格。机、车、工、电、辆等多个子分支一年三百六十五天，始终处于紧张有序的繁忙状态。铁路劳动者默默奉献，毫无怨言。
国际劳动节又称“五一国际劳动节”，是世界上80多个国家的全国性节日。定在每年的五月一日。它是全世界劳动人民共同拥有的节日。在这样一个劳动者的节日里，铁路劳动者坚持在一线，用铁路小家的辛苦换国家大家的幸福，在岗位上诠释着劳动光荣的深刻含义，让人尊敬，值得喝彩。
当旅客在放松身心出行，享受着轻松的假日时，也许并没有注意到，有多少的铁路人，正在默默地为他们提供服务。在列车上，有为出行提供保障的列车乘务人员、警务人员、餐务人员和机车乘务人员、车辆检查人员。在列车下，有维护道岔和信号的电务人员、养护钢轨线路的工务人员、有办理接发列车的车务人员。这些铁路劳动者在节日期间，坚守在自己的岗位上，用平实的劳动践行着服务旅客的宗旨。
劳动者辛苦，劳动者光荣，劳动者让人尊敬。铁路劳动者有了人民的理解和支持，所做的这一切，都是值得的。(张俊峰)
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