取消“特权车牌” 民众为何喜中带忧

　　网友：车牌去“O”后特权能否也“归零”

　　【网友 桃子园】取消特权车牌举措固然好，关键还是看落实，看执行。不能将好的举措，在执行当中变了味，更不能是换汤不换药。如果只是“例行公事”，那么这样的举措不如不推行。再则就是一个地方的领导使出浑身解数解决特权车牌，又有何为？

　　【网友 小紫葡萄】公务人员和领导干部的特权意识根深蒂固，不仅在公车领域如此，公款吃喝、公款旅游同样也是官员特权意识的表现，“厅局级享受的香烟”、超低价福利分房、公款健身、官员子女高考加分、事业单位仅招录正科级干部子女……就河南省有关方面取缔“豫Ｏ”号牌和公务号段一事，也仅仅是触及到了“特权现象”中的一个表面，至于更深层次的特权问题，解决起来尚任重而道远。

　　【网友 夜摩】其实“0”只是一个符号，任何一个符号与特权结为姻亲，都会产生“0”号“效应”。如果特权思想不除，去掉“0”号车后，还将有“0”号飞机、“0”号轮船、“0”号住房、“0”号宾馆等“0”号产物层出不穷。

　　
　　小档案

　　“O”牌是公安专段民用号牌，其历史始于1995年。然而，由于“O”牌是公安车辆专用，其享有道路优先通行权等“特殊权利”，因此，一些政府部门和相关单位也争相使用“O”牌，一度造成“O”牌车泛滥。

　　这也导致了一些地方的一些“O”牌车在特权思想作祟下违法乱纪，横冲直撞。正是在这一背景下，O牌车日益成为特权车、霸王车，受到社会各界的广泛诟病。