心通桥日报(2月18日):连霍高速万滩收费站何时开通 回复:正加快办理土地手续
2月18日,“心通桥”共收到网友有效诉求帖子22项,4项已办结,占有效帖子数的18%;18项未办结,占有效帖子数的82%。
下面是相关单位已回复的网友诉求,具体内容如下:
一、网友“W180LZQDHZ7”反映:连霍高速万滩收费站何时开通
连霍高速万滩收费站迟迟未开通,不知是何原因,目前进展到哪一步,为何开通如此之慢?万滩收费站的开通能够大大方便市民出行,增加幸福感。
郑州市交通运输局回复:目前项目建设单位正密切配合沿线属地政府加快推进
国道107线郑州境东移(一期)改建工程连霍高速收费站土建、房建、绿化、机电、供配电、绿化等工程已全部完成。项目土地手续是开通收费站的必要条件,目前项目建设单位正密切配合沿线属地政府加快推进。我局后续将提前与省高速管理部门对接,商定预验收工作安排,同时将全力配合沿线属地政府加快办理土地手续,全力促成早日开站运营。
二、网友“C186JLTDHM9”反映:B12公交车撤销瑞达路科学大道站的问题
B12公交车最近撤销了开往腊梅路方向的瑞达路科学大道站,在该站点往南280米远的地方,设立了一个新的瑞达路玉兰街站。这个调整非常不科学,不合理,给附近居民的出行带来了极大的不便,以及存在很大的安全隐患。一是新调整的玉兰街站,距离上一站冬青街站仅100多米,距离特别近,实测两站运行只需要30来秒钟。二是把原来的科学大道站往南挪到玉兰街站之后跨过了一个交通十分复杂的玉兰街的红绿灯路口,这个路口有成群的电动车,而且还往往不遵守交通规则,经常发生交通事故。3,原来的科学大道站对于转乘45路B67都非常方便,现在要想转乘这两路公交车就需要多走几百米的距离。第四,瑞达路科学大道这么重要的交通路口,怎么能没有公交车呢?
郑州公交集团回复:瑞达路玉兰街站牌在玉兰街北侧
我司B12路原瑞达路科学大道站位距离科学大道路口较近,车辆在该站位出站后需跨越多个车道进入科学大道,存在较大的安全隐患,多重因素考虑后公司进行站位优化,和高新区管理委员会沟通并取得支持后,进行施工把原瑞达路科学大道站位向南移动50米左右(玉兰街北侧)更名为瑞达路玉兰街站。市民提到的B12下行玉兰街南侧的临时站牌,只在站牌置换施工期间临时启用了一段时间,施工完毕后现在正常使用的瑞达路玉兰街站牌在玉兰街北侧,请市民再次坐车的时候注意下站牌具体位置。
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这是2025年第30期心通桥日报,感谢阅读、欢迎转发!
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