今年上半年，铁路部门认真贯彻落实发展绿色经济、调整运输结构的部署要求，充分运用高铁成网后释放的既有线货运能力，推动铁路货运量持续稳步增长，有效助力经济社会发展，服务构建新发展格局。1至6月份，国家铁路发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨、增长8.9%，日均装车16.8万车，同比增加1.55万车、增长10.2%。(中国铁路7月9日)
透过成绩看变化，这一连串喜人的数据，背后折射的是祖国“双循环经济”发展战略所辐射的发展能量。挑战伴随机遇，考验伴生创新。伴随“一带一路”战略的不断延伸，伴随“大国崛起”蓝图的益发清晰，“高质量发展”的时代主旋律越来成为各行各业的共识。奋进征程上，铁路部门通过自身不断增强市场意识和服务理念，从“坐着等”变为“主动抢”，将物流信息的不便追踪转变为“实货制”，将办理货运的四处奔走转变为“一站式”“门到门”。铁路的改变适应了市场变化与社会需求的变化，实现了货物运输“最后一公里”的无缝对接，让广大企业和老百姓充分享受到了铁路“快递上门”便利。
顺势而为，集中力量办大事。抢抓上半年煤炭运输需求旺盛的有利时机，开展电煤保供专项行动，大力开行万吨列车，促进煤炭运量强劲增长，保障了煤炭供应和市场稳定，重点物资运输得到有力保障。强化港口接驳，积极推动“公转铁”，完成运量2.06亿吨。精心组织涉农物资运输工作，开辟绿色通道，优先配置运力资源，粮食、化肥运量分别达到2821万吨、2516万吨，为乡村振兴作出积极贡献;优化铁水、铁公运输方式衔接，提升运输服务品质，实现集装箱运输装车连创历史新高;中欧班列和西部陆海新通道班列增长迅猛，与其他交通方式高效衔接，运行品质进一步提高。
眼里有活，行动在侧。这份优异的成绩单，既是对党中央会议精神中“一手抓防疫，一手抓生产”的贯彻执行，也是近年来不断从运输生产型企业到智慧供应链企业改革转变的成功体现。铁路部门坚持疫情防控和货物运输“两手抓”，不仅在遏制疫情传播扩大方面起到了积极作用，还取得了货运量的同比新增长，在保障经济社会发展的考试中交出了喜人答卷，彰显了国企的责任与担当。
铁路作为国民经济大动脉，始终牢记“交通强国、铁路先行”的历史使命。未来，铁路部门将继续深化运输供给侧结构性改革，全面提升货运能力和效率，有效服务国内大循环和国内国际双循环，为经济社会发展做出更大的贡献。(熊奎)
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