“利润王”再发力 恒大多元布局“第二增长曲线”打造业绩新引擎

　　美国科学史研究者罗伯特·莫顿曾用“马太效应”，来描述强者恒强现象。以中国房地产行业为例，尽管2018年楼市整体规模增速放缓，但这并未影响行业前三强的销售额突破5500亿大关。其中，恒大在保持销售规模适度增长的同时，实现多项利润指标领跑，稳坐行业“利润王”。

　　3月26日，中国恒大(HK.3333)发布2018年度全年业绩，实现毛利润1689.5亿，同比增50.5%;净利润722.1亿，同比增106.4%;核心净利润783.2亿，同比增93.3%;营业额4662亿，同比增49.9%;总资产18800亿，同比增6.7%;净资产3086亿，同比增27.4%，多项核心指标均实现大幅增长，再度登上行业“利润王”宝座。

　　在地产主业高质量发展的同时，恒大的多元化产业布局也迎来里程碑。目前已形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技产业为龙头的产业布局。文旅、健康、高科技等新产业有望成为恒大继地产主业之后的第二条增长曲线。

　　“早在9年前，恒大就开始多元化布局的调研工作。”在发布会上，许家印首次对外披露恒大多元化产业的布局标准：“一定要与恒大的规模体量相匹配。”

　　作为拥有万亿级市场的新蓝海，新能源汽车领域显然符合标准。自从宣布进军新能源汽车领域以来，恒大短短半年内，就构建起国内首个新能源汽车全产业链布局。

　　许家印认为，汽车产业可能5-10年是几万亿的规模，在全世界是几十万亿的大产业，同时新能源汽车替代燃油车的大方向已经非常清楚，欧洲许多国家对禁售燃油车都有了明确时间表，未来新能源汽车的市场非常巨大。谋定后动，恒大在2019年先是并购了瑞典NEVS、与超跑巅峰品牌科尼赛克组建合资公司，获得了世界先进的整车研发制造能力，然后入主了卡耐公司，获得了日本顶尖技术和世界前三的动力电池产能，不久前又入主了荷兰e-Traction，自此拥有了世界最先进的轮毂电机技术，产品已经量产并在国际得到广泛应用。再加上稍早前入股广汇集团掌握了全球最大的汽车销售渠道，恒大新能源汽车的全产业链已经构建完成。

　　随着房地产行业增速放缓，科技赋能成为产业创新与转型的重要方向。权威机构预测，到2025年中国新能源汽车销量将超过600万辆，市场规模超10万亿，新能源汽车市场体量与房地产一样巨大。恒大以新能源汽车为切入点向高科技转型，一方面可以利用地产主业的庞大资源实现协同发展，增强自身的综合竞争力;另一方面也可以分享新能源汽车产业高速增长的红利，为企业贡献新的利润增长点。

　　可以预见的是，在地产主业持续高质量发展同时，恒大以新能源汽车为代表的多元产业也将不断壮大，为业绩带来新增长点。四大产业齐头并进的恒大，未来值得期待。