据相关媒体报道：4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局集团公司大宗货物直达列车，扩充西部陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障，也为“碳达峰、碳中和”多作贡献。
为了进一步提高运能运力，更好地满足人民群众出行需求和货物运输需求，4月10日起，铁路部门本着“人民铁路为人民”的服务宗旨，结合12306的运输走向动态，将在全路实施新的列车运行图。
铁路部门充分利用高铁成网优势以及实施高铁提质工程，压缩城市间出行时间，提升旅客出行体验。随着京哈高铁、徐连高铁等新线路的开通，高铁网得到进一步完善，新的运行图将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经徐连高铁运行，使得部分城市间的出行时间大大减少。经过提质工程之后，厦深高铁将按时速250公里开行，大大提高了运行速度，同时，新的运行图增开了深圳至厦门的快线列车7对，两地间最快2小时30分可达，较之前减少43分钟，大幅提升旅客的出行体验。
铁路部门依照12306运量动态分析，精准实施“一日一图”，更好地满足旅客出行需求。铁路部门加强对12306车票售出情况的动态分析，同时深入了解市场旅游需求，及时增开热门方向列车，组织开行红色旅游专列和“熊猫专列”，按照“一日一图”优化客车开行方案，首次开行了“红色圣地”延安至成都东的动车组列车，同时增开旅客出行需求大的动车组列车，更好地满足市场需求。
铁路部门充分利用运能，优化列车开行结构，增开大量货运列车，为经济发展插上腾飞翅膀。铁路部门充分利用高铁成网后释放的普铁运输能力，调整客货列车开行比例，大力推进“公转铁”，开行大宗货物跨局直达列车294列，增开唐呼、浩吉等运煤大通道货物列车200多列，为“碳达峰、碳中和”做出贡献，同时，铁路部门进一步优化中欧班列以及陆海新通道班列开行规模，提升班列开行效益，为经济发展提供动力。
交通强国，铁路先行。为不断适应人们的出行需求和货物运输需求，铁路部门及时优化调整列车运行图，不断提升客货运输服务质量，使人们的生产生活和经济发展得到重要保障，展现出大国重器的“铁风采、铁担当”(陈国城)
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