江西省最大省界收费站开始拆除

　　9月4日，位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园收费站正式动工拆除。该收费站位于江西省上饶市玉山境内，是该省开始拆除的第一座省界收费站，同时也是江西最大的一座收费站。该收费站于2002年12月31日建成通车，双向共有35个车道，是往返浙江、上海等地的必经之路，曾经单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的主线部分，全部工程预计年底完工。中新社记者 夏睿德 摄

　　9月4日，位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园收费站正式动工拆除。该收费站位于江西省上饶市玉山境内，是该省开始拆除的第一座省界收费站，同时也是江西最大的一座收费站。该收费站于2002年12月31日建成通车，双向共有35个车道，是往返浙江、上海等地的必经之路，曾经单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的主线部分，全部工程预计年底完工。中新社记者 夏睿德 摄

　　9月4日，位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园收费站正式动工拆除。该收费站位于江西省上饶市玉山境内，是该省开始拆除的第一座省界收费站，同时也是江西最大的一座收费站。该收费站于2002年12月31日建成通车，双向共有35个车道，是往返浙江、上海等地的必经之路，曾经单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的主线部分，全部工程预计年底完工。中新社记者 夏睿德 摄

　　9月4日，位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园收费站正式动工拆除。该收费站位于江西省上饶市玉山境内，是该省开始拆除的第一座省界收费站，同时也是江西最大的一座收费站。该收费站于2002年12月31日建成通车，双向共有35个车道，是往返浙江、上海等地的必经之路，曾经单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的主线部分，全部工程预计年底完工。中新社记者 夏睿德 摄

　　9月4日，位于G60沪昆高速上的赣浙省界梨园收费站正式动工拆除。该收费站位于江西省上饶市玉山境内，是该省开始拆除的第一座省界收费站，同时也是江西最大的一座收费站。该收费站于2002年12月31日建成通车，双向共有35个车道，是往返浙江、上海等地的必经之路，曾经单日出省最高车流量突破5万辆。目前正在拆除的是高速公路上的主线部分，全部工程预计年底完工。中新社记者 夏睿德 摄